Slik reparerer du tåke på frontruten

Forfatter: Janice Evans
Opprettelsesdato: 27 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Abguss eines Kruzifix in Gips (1:2 Modell für einen Christus in Holz)
Video: Abguss eines Kruzifix in Gips (1:2 Modell für einen Christus in Holz)

Innhold

Tåkning av frontruten skjer som følge av kollisjon av to luftstrømmer med forskjellige temperaturer. Om sommeren skjer dette når varm luft fra gaten treffer en kald frontrute. Og om vinteren samler det seg kondens når varm luft inne i bilen møter den kalde glassoverflaten. Å forstå hvordan kondensformer vil hjelpe deg å bli kvitt det når som helst på året. Du kan også ta skritt for å forhindre dugging av frontruten, noe som sparer tid på forhånd.

Trinn

Metode 1 av 3: Fjerne kondens fra frontruten i varme sesonger

  1. 1 Slå av klimaanlegget hvis det er varmt nok ute. Slå av klimaanlegget hvis vinduene tåker i varmt sommervær. Dette vil tillate interiøret i bilen å varme opp raskere, og den interne lufttemperaturen vil nærme seg utsiden. Du kan også åpne vinduene litt for å la mer frisk luft komme inn (noe som også vil bidra til å kvitte seg med kvelningsatmosfæren i bilen).
  2. 2 Slå på vindusviskerne. Du kan bruke viskerblader for å fjerne kondens hvis frontruten er dugget ute (som vanligvis er tilfelle om sommeren). Bare slå på vindusviskerne med det laveste intervallet og vent til kondensen forsvinner.
  3. 3 Åpne vinduer. På denne måten kan temperaturen inne i bilen raskt utlignes med temperaturen utenfor. Senk vinduene så langt som mulig for å la varm luft utenfra komme inn i det kjølige interiøret i bilen.

Metode 2 av 3: Fjern kondens fra frontruten i kaldt vær

  1. 1 Prøv å bruke en annen luftkilde. De fleste biler er utstyrt med en knapp for å bytte fra å resirkulere luftstrømmen inne i kupeen til å trekke inn frisk luft fra utsiden av bilen. Hvis frontruten er dekket med et hvitt slør, velg en modus der luft kommer inn i bilen fra utsiden. Se etter en knapp med en liten bil malt med en pil som peker mot innsiden av bilen. Trykk på det. I dette tilfellet bør et lys ved siden av det lyse.
    • Du kan også trykke på knappen med bilen og den sirkulære pilen inne i den for å slå av lyset. Dette vil deaktivere luftresirkuleringsmodusen som allerede er i bilens interiør.
  2. 2 Reduser temperaturen inne i bilen. Siden dugg oppstår på grunn av temperaturforskjeller, blir det mindre hvis du reduserer forskjellen mellom temperaturen inne i hytta og utsiden. Slå på bilens innvendige vifte til maksimum og sett luftstrømstemperaturen til den kaldeste temperaturen du kan håndtere.
    • Dette er den raskeste, men også den kaldeste måten, så gjør deg klar til å bli litt kald!
  3. 3 Slå på klimaanlegget for å blåse kald luft. Deflektorene leder strømmen direkte mot frontruten, og den kalde luften rundt den er lik temperaturen på uteluften. Dette vil bidra til å bli kvitt kondens på frontruten.

Metode 3 av 3: Prøv å forhindre kondens på frontruten

  1. 1 Bruk kattesand. Fyll en vanlig sokk med kattesand. Fest enden med et snor, og legg deretter en eller til og med et par sokker nær forkanten av bilens dashbord. I løpet av natten vil de absorbere fuktighet inne i bilens interiør, noe som forhindrer kondens fra å bygge seg opp.
  2. 2 Påfør barberkrem på frontruten. Bruk en barberkrem som skummer når den presses ut av et hetteglass eller en flaske. Spray en liten mengde krem ​​på en myk bomullsklut og fordel den over hele frontruten.Tørk deretter av glasset med en ren, tørr klut. Dette vil skape en tynn, fuktig film som forhindrer dugg.
  3. 3 Senk vinduer hvis mulig. Parker bilen på et trygt sted og senk vinduene omtrent tre centimeter eller så. Dette vil tillate noe av uteluften å komme inn i bilen og forhindre at frontruten dukker opp.
    • Denne metoden brukes best om sommeren, da is eller snø kan komme inn i bilen gjennom gapet om vinteren.

Advarsler

  • Len deg aldri ut av bilen mens den er i bevegelse for å prøve å rengjøre frontruten. Hvis kondens kommer i veien og vindusviskerne ikke gjør jobben sin, stopp og sett på parkeringsbremsen.