Innhold
Når du utfører normalt vedlikehold på bilen din, i tillegg til å kontrollere oljen, dekkene, bremsene og andre sikkerhetsinnretninger, bør du huske å sjekke radiatorslangene. Radiatoren er en av de viktigste enhetene i bilen din fordi den holder motorens nominelle driftstemperatur, vanligvis mellom 90 og 105 grader Celsius. Radiatorslangene sirkulerer kjølevæske fra radiatoren til deler av motoren som må forbli kalde. Over tid kan radiatorslangene løsne. Hvis de ikke byttes ut i tide, kan de briste helt, noe som kan føre til overoppheting av motoren og manglende evne til å starte. I verste fall kan et slangebrudd føre til at motoren setter seg fast. Denne artikkelen beskriver hvordan du kontrollerer radiatorslanger for å unngå at motoren blir overopphetet.
Trinn
1 Finn begge radiatorslanger. En av grunnene til at radiatorslanger ignoreres under rutinemessige kjøretøykontroller er at de kan være vanskelige å nå. - Den øvre radiatorslangen går fra radiatoren til motoren. Vanligvis kan du i de fleste tilfeller se disse slangene.
- Den nedre radiatorslangen er vanskeligere å finne. For å finne den må du sette deg under bilen og undersøke slangen med mindre diameter som går fra radiatoren til den varme delen av bilen.
2 Inspiser hver radiatorslange. Slanger må ikke være hovne eller sprukne som kan sprekke. 
3 Utfør en komprimeringstest. Med motoren varm etter kjøring, klem på radiatorslangene, og vær spesielt oppmerksom på stedene der slangen bøyes. - En radiatorslange i god stand skal føles fast, men ikke stiv.
- Radiatorslangen i dårlig tilstand føles veldig hard, porøs eller myk. Du kan finne et mykt sted som er mykere enn resten av slangen. Den myke slangen eller slangen med en myk seksjon må byttes ut.
4 Kontroller klemmene på radiator- og motorslangeforbindelsene. Det er 3 forskjellige typer radiator slangetilkoblinger: takket klemmer, plate klemmer og wire klemmer. - Serrated klemmer, noen ganger kalt ormen klemmer, og plate klemmer, også kalt skrueklemmer, er vanligvis laget av rustfritt stål og viklet rundt slangen. Denne typen klemmer kan strammes med en skrutrekker.
- Trådklemmene justeres på slangen med en tang. Du kan kjenne igjen disse klemmene fordi de sitter godt på slangen uten en skrue.
Tips
- Klemmer er ganske rimelige.Når du finner ut at det er på tide å bytte slange, må du bytte klemmene på slangeforbindelsene til radiatoren og motoren samtidig.
- Slanger installert på en ny bil kan vanligvis brukes i omtrent 10 år eller 160 000 km av kjøretøyets kjørelengde. Det er best hvis du tester disse slangene godt før du når disse parameterne.
Advarsler
- Aldri åpne dekselet til en varm radiator. Kjølevæske under trykk inne i radiatoren kan søle ut og forårsake alvorlige forbrenninger.
Hva trenger du
- Slange inspeksjon lommelykt under hetten
- Skrutrekker for å stramme klemmene, om nødvendig
- Klem tang for å justere trådklemmene etter behov
