Innhold

• Trinn
• Metode 1 av 2: Rengjøring med natron
• Metode 2 av 2: Nødrengjøring
• Tips
• Advarsler
• Hva trenger du

Mange bilister møtte på en eller annen måte problemer når de startet motoren. Selvfølgelig er det noen ganger selve motoren, men ofte oppstår en irriterende misforståelse på grunn av at batteripolene har oksidert. Hvis du på forhånd vet hvordan du skal håndtere denne plagen, vil du spare deg selv både penger og nerver.

Trinn

Metode 1 av 2: Rengjøring med natron

1. 1 Sørg for at motoren er slått av. Dette forhindrer utilsiktet kortslutning av ledningene.
2. 2 Forstå plasseringen av batteripolene. Det er to alternativer.
   • Hvis terminalene er på sidene av batteriet, trenger du en 8 -nøkkel for å skru ut ledningsterminalene.
   • Hvis terminalene er på toppen av batteriet, trenger du en 10 eller 13 nøkkel for å skru ut ledningsterminalene.
3. 3 Løsne mutteren på den negative (-) ledningsterminalen. Fjern terminalen fra batterikabelen.
   • Gjør det samme for den positive (+) terminalen. Hvis terminalene ikke reagerer godt, må du prøve å riste dem fra side til side under fjerning.
4. 4 Inspiser batteriet nøye fra alle sider for sprekker og elektrolyttlekkasjer. Hvis du finner noe av det ovennevnte, må batteriet byttes ut.
5. 5 Kontroller ledningene og ledningsterminalene for slitasje og tegn på fysisk slitasje. Ved merkbar skade på isolasjonen og / eller terminalene, må de tilsvarende elementene skiftes ut.
6. 6 Løs opp 1 ss (28-30 g) natron i 1 kopp (250 ml) vann. Bløtlegg en gammel tannbørste i det resulterende stoffet og gni toppen av klippet for å fjerne laget av etsende avleiringer.
   • Du kan til og med dyppe endene på batterikablene i varmt vann for å løse opp korrosjonen på kabelendene.
7. 7 Bruk en tannbørste til å børste batteripolene og ledningene grundig. Husk å dyppe penselen i natronløsningen etter behov.
8. 8 Vask batteriet og ledningsterminalene med kaldt vann. Fortsett til alle brus og etsende avleiringer er helt vasket av. Tørk av terminalene med en ren klut.
9. 9 Smør alle eksponerte metalloverflater på batteripolene og ledningene med vaselin; for dette kan du også bruke et spesialisert beskyttende aerosolsmøremiddel for terminalene.
10. 10 Koble den positive (+) terminalen på ledningsnettet til riktig terminal på batteriet. Stram festemutteren med en skiftenøkkel.
    • Gjør det samme med den negative (-) terminalen. Vri terminalene med hånden din for å sikre at de sitter godt nok.

Metode 2 av 2: Nødrengjøring

1. 1 Fjern vernehansker og en passende nøkkel fra verktøykassen.
2. 2 Løsne festemutrene på begge ledningsterminalene litt med en skiftenøkkel. Det er ikke nødvendig å fjerne terminalene.
3. 3 Hell cola på toppen av batteriet - fra midten til kanten. Gjenta det samme i retning av den andre kanten.
4. 4 Vent to minutter til væsken er absorbert, og skyll deretter batteriet med vann. Stram til terminalene med en skiftenøkkel og prøv å starte motoren.

Tips

• I bilforhandlere er det et bredt utvalg av spesielle terminalrensere. Noen av dem inneholder en syreindikator. Ved hjelp av en slik spray kan du takle mye raskere, men før du starter arbeidet må du nøye studere instruksjonene på banken, fordi påføringsmetodene er veldig forskjellige.
• Hvis korrosjonslaget på terminalene er for tett, kan du bruke en stålbørste eller fint sandpapir i stedet for en tannbørste.

Advarsler

• Fjern smykker fra hendene før du starter arbeidet. Ringer og armbånd kan ved et uhell kortslutte terminaler eller til og med bli sittende fast i bevegelige deler av motoren.
• For å forhindre mulig kortslutning, må den negative terminalen på ledningene alltid fjernes først og settes på sist.
• Ikke forsøm verneutstyr.

Hva trenger du

• Beskyttelsesbriller
• Gummi, latex eller neopren vernehansker
• Skiftenøkkel: 8, 10 eller 13
• Gammel tannbørste
• Bakepulver
• Vann
• Kopp eller bolle
• Wire børste for terminaler (valgfritt)
• Teknisk vaselin eller terminal spray