Hvordan finne ut nivået og tilføre væske til automatgirsystemet

Innhold

Tips
Advarsler
Hva trenger du

1 Parker bilen på et plant underlag og la motoren gå. Før du setter bilen på bremsen, er det tilrådelig å raskt omorganisere girkassen i alle girinnstillinger.

2 Løft hetten. Vanligvis er det en spak inne i bilen som hever panseret. Oftest er det plassert til venstre for dashbordet. Hvis du ikke finner den, sjekk plasseringen i instruksjonene.

3 Finn væskeledningen til automatgiret. På de fleste moderne biler vil dette røret merkes. Hvis ikke, sjekk instruksjonene for hvor den er.

På bakhjulsdrevne kjøretøyer er peilepinnen vanligvis plassert på baksiden av motoren, over oljetanken.
I forhjulsdrevne kjøretøyer er peilepinnen vanligvis plassert foran motoren og er koblet til transexl. I de fleste kjøretøyer er nivåmåleren plassert til høyre for oljetanken.

4 Fjern indikatoren for transmisjonsvæske. Tørk av nivået med en ren fille eller et papirhåndkle, sett det inn i røret og trekk det ut igjen for å kontrollere væskenivåindikatoren. Væskenivået skal være mellom to merker: "Full" og "Legg til" eller "Varm" og "Kald".

Det er vanligvis ikke nødvendig å fylle på transmisjonsvæske. Hvis væskenivået er godt under linjene "Legg til" eller "Kaldt", har du mest sannsynlig lekkasje, og du må gå til en mekaniker.

5 Kontroller tilstanden til transmisjonsvæsken. En god transmisjonsvæske er vanligvis rød i fargen (selv om den noen ganger er rosa eller lysebrun) og fri for bobler og lukt. Hvis noe av det ovennevnte er feil, ta bilen til en mekaniker.

Hvis transmisjonsvæsken er misfarget brun eller lukter som ristet brød, har væsken kokt over og er ikke lenger egnet for å spre varmen som genereres av transmisjonen. Væsken kan testes bedre ved å helle litt på et papirhåndkle og vente i 30 sekunder for å se om den går tom. Hvis det ikke har sølt, må væsken skiftes umiddelbart, ellers kan overføringen bli alvorlig skadet.
Hvis væsken er melkebrun, har den blitt forurenset med kjølevæske fra radiatoren gjennom en lekkasje i kjølesystemet. Du bør ta bilen til en mekaniker umiddelbart.
Hvis transmisjonsvæsken er skummende eller er full av bobler, er det for mye væske i sylinderen, feil transmisjonsvæske er brukt, eller girhullet er tett i motoren.

6 Tilsett transmisjonsvæske om nødvendig. Fyll på litt etter litt, kontroller væskenivået med jevne mellomrom til det når ønsket nivå.

For første gang vil du sannsynligvis trenge å fylle på 750 ml til 1 liter girolje hvis du har brukt alt og fylt det på nytt. Uansett bør du holde øye med væskenivåmåleren for å unngå å helle for mye.

7 Start bilen og kjør den gjennom alle girene. På denne måten lar du den nye væsken diffundere og belegge hver mekanisme grundig og derved smøre den. Start med å starte motoren og slå på bremsene, hvis mulig, uten at hjulene berører bakken. Skift til første gir, og deretter opp til tredje, ikke glem nøytral- og reversgir, bruk omtrent et minutt på hver av dem for å sikre god væskedekning. La deretter motoren gå i noen minutter til før du setter på bremsen.

8 Kontroller væskenivåmåler igjen for å finne ut hvor mye mer væske du trenger for å fylle på. Kontroller nivået, det kan ha lekket transmisjonsvæske fra røret til mekanismene, noe som vil føre til at du fyller på igjen.

9 Fyll opp etter behov for å få opp det nødvendige nivået. Avhengig av om du bare fyller drivstoff eller fyller ut transmisjonsvæsken helt, må du tilsette en viss mengde væske.

Hvis du bare skal fylle på væske, må du kanskje tilsette bare 250 ml væske, om ikke mindre.
Hvis du tømmer tanken helt, avhengig av bilens merke og modell, må du helle fra 1 til 3 liter transmisjonsvæske.

10 Slutt. Du har tømt nok transmisjonsvæske og gjort bilen klar til bruk.

Tips

Les kjøretøyets manual for å vite når du skal bytte girkasse. Hvis du vanligvis kjører gjennom steinete områder eller kjører tunge tilhengere på en tilhenger, må du bytte transmisjonsvæske mye oftere. Hver gang du bytter transmisjonsvæske, må du også bytte filter for den samme transmisjonsvæsken.
Bruk alltid riktig transmisjonsvæske for bilens merke og modell.

Advarsler

Hvis du ser en rød olje på veien, betyr det at transmisjonsvæsken lekker. Hvis du mistenker en lekkasje, men ikke kan se hvor den er fra, legg papir under bilen for å bedre forstå hvor lekkasjen kommer fra.