Innhold

• Trinn
• Del 1 av 2: Sikringer og multimetre
• Del 2 av 2: Kontroll av sikringen
• Tips
• Advarsler

Biler og eldre hjem bruker ikke moderne elektriske automatsikringer for å forhindre overspenning. Av og til er det nødvendig å kontrollere tilstanden til sikringene i maskinene, og dette kan gjøres med et multimeter. Det er lett å lære å bruke det, og det tar ikke mye tid.

Trinn

Del 1 av 2: Sikringer og multimetre

1. 1 Lær å forstå sikringer. Sikringer er ledninger som ikke er designet for å vare lenge. Hensikten er å beskytte verdifulle elektriske apparater og forhindre brann (spesielt i hjem) på grunn av strømspenninger. Hvis en overspenning påføres sikringen, vil den brenne (bokstavelig talt) og åpne kretsen. Det er forskjellige sikringer, men oftest skiller de seg bare eksternt. Nedenfor gir vi en beskrivelse av de to vanligste typene:
   • Patronsikringen har en sylindrisk form. I mange år har disse sikringene blitt brukt i en rekke enheter og blitt installert i hjem. Det er en metallkontakt på hver side av en slik sikring, og selve sikringen er et rør med en ledning inni.
   • Bladsikringer har blitt brukt i biler de siste 20-30 årene. De ligner vagt en plugg av en ledning, fordi de har to metallpinner som stikker ut av plasten, der ledningen er skjult. Biler pleide å ha små sikringer i glasspatroner. De flate sikringene passer fint inn i plassen som er gitt dem, og det er svært lite plass som trengs for å installere et stort antall av disse sikringene.
2. 2 Forstå hvordan et multimeter fungerer. Multimetre lar deg måle AC- og DC -spenning, motstand og strøm. For å kontrollere tilstanden til en sikring, kan du bruke et multimeter, et ohmmeter (en enhet som måler motstand) eller et amperemeter (en enhet som måler strømstyrke).
   • Multimeteret har to kontakter: positiv og negativ. Når du måler motstand eller strøm, vil instrumentet frigjøre en liten mengde elektrisitet fra batteriet og måle hvor mye som vil passere gjennom kretsen til det valgte elementet.
3. 3 Forstå hvorfor sikringer testes. Dette er den enkleste måten å finne ut om nettverket er OK i bilen eller hjemmet ditt, så det er veldig viktig å vite hvordan du bruker et multimeter.
   • Det er lettere å sjekke sikringer enn å sjekke elektriske apparater. Det er mange komplekse enheter i bilen og i huset. I tillegg kan mange av elementene i bilen bare kontrolleres på servicesentre, og det blir ikke billig. Det er enkelt å sjekke sikringen med et multimeter, og selve enheten er billig og enkel å bruke.
   • Mange sikringer er designet slik at brukeren kan se om de fungerer som de skal. De bruker gjennomsiktig plast for å gjøre det klart om ledningen er intakt. Hvis plasten blir mørk, som oftest dette betyr at ledningen er utbrent. I noen sikringer blir imidlertid plasten mørkere etter noen få små overopphetinger, noe som kan være konsekvensene av en strømstigning som skjedde for flere uker eller måneder siden. Kontroller sikringene hvis enheten ikke fungerer. Hvis de er ok, er det mest sannsynlig et problem med selve instrumentet, så du må kontakte en reparatør.

Del 2 av 2: Kontroll av sikringen

1. 1 Slå av motoren (hvis det er en bil) eller slå av enheten og fjern først sikringen. Sørg for at apparatet, enheten eller kjøretøyet er slått av før du fjerner sikringen. For å fjerne sikringen, trekker du den rett ut av kontakten.
2. 2 Slå på multimeteret og sett det opp. Du kan installere et multimeter til Ω (eller OM). Dette vil måle motstanden. Før du begynner å sjekke sikringen, må du koble til de positive og negative endene og se resultatet.Tallet som vises på skjermen skal være nær målingen du får når du sjekker sikringen.
   • Du kan måle strømstyrken ved å velge pilikonet på multimeteret som beveger seg langs linjen.
3. 3 Plasser begge ender av multimeteret over sikringen og se på skjermen. Sikringen er faktisk en enkelt ledning, og det er ingen komplekse elementer i den, så ikke bekymre deg hvis du justerer kontaktene riktig.
4. 4 Sjekk sikringen. Hvis du bruker et multimeter for å måle motstand, bør verdien som er oppnådd være den samme eller veldig nær verdien du fikk da du koblet de to pinnene på måleren helt i begynnelsen. Hvis sikringen går, vises ingenting på skjermen eller meldingen "O.L." (overbelastning) - alt avhenger av merke og type multimeter som brukes.
   • Hvis du bruker et digitalt multimeter som er konfigurert til å måle strøm, bør multimeteret pippe hele tiden når de to ledningene til multimeteret og sikringen er i kontakt. Dette vil bety at kjedet ikke er skadet. Hvis ikke, har sikringen gått. Test alltid multimeterets funksjon før du bruker den ved å koble testledningene sammen. Hvis du hører et pip, fungerer multimeteret som det skal og er klart til bruk.

Tips

• Biler bruker vanligvis fargede flatsikringer. Hvis du ser på dem ovenfra, kan du se gjennom det gjennomsiktige huset om metalllisten inni er intakt (sikringen er god) eller skadet (sikringen er sprengt).
• Ikke bare sikringer er installert i elektriske paneler i hus, men moderne automatiske brytere ("automatiske maskiner"), der det ikke er sikringer, men de er mye tryggere. Vurder å erstatte det gamle systemet med et nytt.

Advarsler

• Ikke sjekk sikringen mens apparatene er på.
• Ikke bytt ut en blåst eller mistenkelig sikring med en sterkere. Egenskapene beregnes ut fra sikkerhet, derfor bør sikringen byttes ut med en lignende eller til og med litt svakere.