Innhold

• Trinn

Når du kjøper en brukt bil, er det veldig viktig å vite hvordan du kontrollerer bilen for eventuelle skader som oppstår under drift. Å finne tidligere skader vil hjelpe deg med å estimere bilens reelle verdi og bestemme mulige konsekvenser av den mottatte skaden. Denne artikkelen gir noen tips for å finne ut om en bil har vært i en ulykke og hvilken skade den har påført.

Trinn

1. 1 Krev en fullstendig rapport om kjøretøyets vedlikehold og reparasjon.
   • Bruk hjelp av spesialiserte selskaper som Carfax for å få en fullstendig rapport om kjøretøyets historie. Rapporten vil inneholde en liste over tidligere eiere, informasjon om forsikrede hendelser eller rettssaker som involverer bilen du er interessert i. Ved fysisk og visuell inspeksjon vil dette hjelpe deg med å identifisere punkter å se etter.
2. 2 Inspiser støtfangerne og skjermene på kjøretøyet for bulker eller sprekker.
   • Undersøk kjøretøyet foran og bak for skader, sprekker og områder som kan ha blitt reparert. Støtfangerne og skjermene er lette å skade. de er ofte laget av plast eller lette komposittmaterialer. Tilstedeværelsen av skader på støtfangere og skjermene vil tjene som en indikator på bekymring og en nærmere inspeksjon.
3. 3 Sjekk frontruten din.
   • Inspiser alle vinduer i bilen: foran, bak og på siden. Undersøk hver enkelt for sjetonger og tegn på skade. Dette kan tyde på at bilen har vært i en ulykke. Det er også verdt å se på merkingen av vinduene for produksjonsdatoen. Mest sannsynlig ble de produsert i samme periode som bilen. Hvis merkene på glassene skiller seg fra hverandre, betyr det at glasset har endret seg.
4. 4 Kontroller bilens geometri.
   • Sett deg ned på den ene siden av bilen med øyehøyde på bilens lengderetning. Se langs bilens karosseri og senk blikket nedenfor. Linjen skal være helt flat og refleksjonen fra malingen skal være jevn.Hvis den langsgående linjen ikke er helt rett, og lakken reflekterer med forvrengning, betyr det at visse bilpaneler har blitt skadet og som et resultat har blitt byttet ut eller reparert.
5. 5 Inspiser dørpanelene og hullene mellom dem og karosseriet.
   • Inspiser hullene mellom dørene og tilstøtende kroppsdeler. Hullene må være jevne og like langs hele panelets lengde. Biler som har vært i en ulykke vil ha forskjellige klareringer på grunn av problemer med karosseriets geometri eller utskifting av karosseripaneler.
6. 6 Sjekk karosseriet for kitt.
   • Kjør håndflaten over panelene på bilen, langs hjørnene på støtfangeren og skjermene. Bilen i en ulykke vil få støt, og du kan kjenne bølgene på panelene. Dette er grunnen til bruk av kitt, som brukes til å reparere karosseripaneler etter ulykker.
7. 7 Inspiser rammen og karosseriet for merkene på klammerne.
   • Disse merkene på karosseriet og rammen indikerer at kjøretøyet var i en alvorlig ulykke og krevde komplekse mekaniske inngrep som å strekke kroppen.
8. 8 Se etter repainting flekker.
   • Undersøk kantene på dører, karosseripaneler nøye for riper, grove lakkmerker og overganger. Spor av maling i andre nyanser indikerer at bilen ble malt på nytt etter skade, eller at døren eller et annet karosseripanel ble byttet ut og deretter malt på nytt for å passe til den originale karosserifargen.