Innhold

• Metode 2 av 3: Bruke bremsen
• Metode 3 av 3: Andre stoppalternativer
• Tips
• Advarsler
• Hva trenger du

1 Forsettlig fall. Det er ikke spøk. Så lenge du ikke sykler for fort og klarer å kontrollere fallet, fungerer det akkurat som å gå veldig godt på ski. Bare bøy knærne og sitt forsiktig (de fleste har god plass på baksiden). I tillegg vil dette gi deg tillit til at dette laget i fremtiden vil kunne gi tilstrekkelig beskyttelse og eliminere frykten for fall.

Metode 2 av 3: Bruke bremsen

1. 1 De fleste rulleskøyter kommer med brems på en av støvlene. For å bruke det, flyttes beinet med bremsen (vanligvis den høyre) fremover, vekten overføres til det andre beinet, som forblir bak. Rett forsiktig ut beinet med bremsen og trykk på bremsen. Det er viktig (og ganske vanskelig) å opprettholde balansen, føttene er omtrent skulderbredde fra hverandre.
2. 2 Ikke se ned eller lene deg fremover. Hold armene foran deg, se på veien foran deg, og hold ryggen rett.
   • Løft tåen på støvelen som bremsen er festet til og forleng kneet, og bruk konstant trykk på bremsen.
3. 3 Ikke len deg fremover. Dette vil redusere kraften du kan bremse med. På slutten av bremsingen bør du sette deg ned.
4. 4 Når du bremser, setter du deg sakte på huk og senker tyngdepunktet, men ikke lene deg fremover! Dette fungerer omtrent som en bilbrems. Når du har krøket deg ned, bør du stoppe veldig raskt.

Metode 3 av 3: Andre stoppalternativer

1. 1 Prøv å bruke en T-stopper eller V-stopper (plog). I det første tilfellet er det ene benet plassert bak den andre tå utover, hjulene vinkelrett på bevegelsesretningen. Trykk på det benet til du stopper. Prøv først å "lunge" så dypt som mulig, hold skuldrene i retning av den tiltenkte bevegelsen og beveg "ryggen" til venstre eller høyre for å kompensere for sklir og for å endre bevegelsesretning.
   • Bruker hockeybremsing. I hovedsak er dette en veldig rask sving til venstre eller høyre. Veldig effektiv på relativt jevne overflater, men krever litt trening. Det er vanligvis vanskelig å gjøre i lav hastighet, ettersom du bokstavelig talt må "hoppe" inn i et hjørne.
2. 2 For trening, ta på deg beskyttelsen og gå til nettstedet. Når du har mestret rett bevegelse (knærne litt bøyd), bestemme svingretningen. La oss si at vi vil ta til høyre. Mens du bøyer deg for å ta en høyresving, følger blyfoten i svingets retning, og den andre foten (i dette tilfellet venstre) følger praktisk talt ledningen. Hold knærne bøyd gjennom hele manøvren. Jo lavere du er, jo lettere blir det for deg å holde balansen, så det er bedre å sette seg dypere ned.
3. 3 Slangebremsing. Denne teknikken brukes når du trenger å senke farten mens du kjører i høy hastighet eller for å få kontroll over bevegelseshastigheten. I dette tilfellet svinger du skarpt vekselvis til venstre og høyre. Dette vil bidra til å dempe hastigheten på bevegelsen fremover veldig raskt.
4. 4 Ikke prøv å gripe tak i noe for å stoppe. Dette er en veldig dårlig vane som kan føre til ulykker og skader.
5. 5 Få en assistent. Vennen din kan hjelpe deg med å stoppe først, men det er bedre å lære andre bremsemetoder.

Tips

• Hold knærne bøyd for bedre kontroll over bevegelsen, både når du stopper og ruller.
• Øv på å stoppe i et trygt område med en relativt høy og litt oppoverbakke. Dette vil hjelpe deg å kontrollere hastigheten.
• Lær nødbremsing. For eksempel kan vennen din av og til rope «Stopp!» Og du må bremse så raskt som mulig. Dette er den viktigste ferdigheten du kan lære!
• For å forhindre at du lener deg for mye fremover, later som om du sitter og har på deg en kjole med en halsringning. Du vil ikke sjokkere alle rundt deg!
• Gå til treningsstudioet og øv deg på å rulle fall på mattene til du ikke lenger er i stand til å legge armene fremover. Hvis du faller fremover, er velte det sikreste alternativet.
• Når du bruker bremsen, husk: "Forleng foten, løft tåen, sett deg ned."

Advarsler

• Hvis du faller, ikke belast eller legg hånden fremover, da du kan bli skadet. I stedet slapp av og prøv å sitte på rumpa (den er beskyttet mot naturen).
• Gå til en stor sportsbutikk og be om beskyttende shorts. Dette er spesielt nyttig for gutta, ettersom mange av dem ikke har nok muskler eller fett i ryggen.
• Bruk alltid albuebeskyttere, knebeskyttere, håndleddsbeskyttere, og forsøm aldri hjelm hvis du prøver å lære nye ferdigheter. Det er til og med shorts på salg for å beskytte halebenet. Du vil ikke angre på å ha på deg beskyttelse, og ett fall kan ødelegge hele dagen din!

Hva trenger du

• Når du kjøper hjelm (og du bør definitivt kjøpe den), må du ikke spare. Kjøp en lett, vakker hjelm i lyse farger med mange ventiler. En lysfarget, godt ventilert hjelm holder deg kjølig, mens den lette vekten og flotte utseendet får deg til å føle deg komfortabel når du bruker den.
• Merk: De nye hjelmene har et design som gjør at du føler deg enda kjøligere i hjelmen enn uten den, takket være luftstrømmen beregnet på datamaskinen. Så en annen grunn til ikke å ha den på har forsvunnet!
• En god vernehjelm for rulleskøyter koster vanligvis fra 2 til 3000 rubler, men hvis du kjøper den på slutten av sesongen, kan du spare mye!
• Bedre å kjøpe sertifisert beskyttelse. Nesten alle kjente merker og store forhandlere tilbyr sertifiserte produkter. Hvis beskyttelsen ikke er sertifisert, kan du ikke være sikker på hvordan den vil oppføre seg ved slag: den vil absorbere den eller bare sprekke som et eggeskall, slik at deler av kroppen din får muligheten til å møte asfalten.
• Albueunderlag, knebeskyttere og håndleddsvern er obligatoriske.
• Velkjente merke knebeskyttere er ikke billige, men kjøpet er berettiget. Knærne er en "hard" ledd, og kneskålen, beinet som sitter foran kneet ditt, er veldig viktig. Hvis du skader det, blir det ikke veldig bra. Gjenoppretting etter kneoperasjon (til og med laparoskopisk) tar flere måneder.