Hvordan tilpasse en musefelle -maskin på en avstand

Forfatter: Ellen Moore
Opprettelsesdato: 14 Januar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Hvordan tilpasse en musefelle -maskin på en avstand - Samfunn
Hvordan tilpasse en musefelle -maskin på en avstand - Samfunn

Innhold

Så, læreren din bestemte seg for å kjøre et løp blant biler laget av en musefelle. Vil du vinne? Takket være disse instruksjonene lærer du hvordan du lager en slik maskin, og også justerer den slik at den kan reise maksimal distanse på minimumstiden. Hvordan komme lengst? Det er nødvendig å redusere vekten, redusere friksjonen i akselen på hjulene, bruke en lengre spak. Skrivemaskinen skal være smal og lang. Selve akselen skal være liten i diameter, og bakhjulene skal være store. Hver gang akselen svinger, snur hjulene, noe som betyr at med større hjul vil bilen gå lenger. Den lange armspissen fungerer slik: fjæren strammes saktere, noe som betyr at energien forbrukes saktere. Selv om dette får bilen til å kjøre i lav hastighet, vil den reise mer fordi trekkraften brukes mer effektivt. Selv om materialene som brukes vil være forskjellige fra resten, er det noen ting du må ta hensyn til. For det første er fjærkraften begrenset. Friksjon og trekkraft bør også tas i betraktning. Det er nødvendig å bruke våre "mekaniske innovasjoner", for å minimere massen, da vil maskinen vår reise en større avstand.


Trinn

  1. 1 Bygg en lett bilramme. Fest en musefelle og hjul til den. Se på bildet - rammen kan være mindre enn musefellen. Ikke glem å trimme rammen - jo lettere den blir, jo bedre! Husk at den fortsatt må være solid - for eksempel vil en treramme være sterkere enn en skumramme.
  2. 2 Sørg for at fjæren er riktig rettet - musefellehendelen skal rykke fremover når du starter. Selve musefellen må ikke berøre forhjulene. Jo større avstand mellom den og hjulene, desto bedre (relativt).
  3. 3 Hoveddelen av bilen din vil være bakhjulene. De fremre vil på sin side ikke påvirke noe særlig, uansett hvor store eller hvor mange det er. Du kan til og med bare bruke en. Men når det gjelder bakhjulene, skal de være så store som mulig. Aksen mellom dem skal være tynn. For eksempel kan du ta et par CD -er, og for å redusere hullet i dem kan du sette inn en vanlig vannvasker.
  4. 4 For bedre grep, pakk inn hjulene med tape, gummibånd eller en vanlig ballong. Hvis hjulene glir, blir det sløsing med energi. Bakakselen kan også limes over for bedre trekkraft.
  5. 5 Bruk lim for å feste musefellen til rammen, ikke bolter. Maskinen vil normalt holde på limet, men boltene vil legge vekt på det. Det viktigste er å sørge for at alle delene er riktig plassert før liming. Boltene kan skrues av, men du må være forsiktig med limet.

Tips

  • Jo større musefellehendelen er, desto bedre. Bilen vil reise mer fordi bakakselen vil rotere mer. For eksempel kan du bruke en antenne fra en ødelagt båndopptaker. Generelt vil alt som er langt, lett og lite fleksibelt gjøre det.

* Hvis fjæren roter seg i akselen, vil ikke bilen bevege seg i det hele tatt. Det må være et drivende øyeblikk i aksen. For eksempel kan du se på bildene at vi brukte en vannvasker - den fungerte som et gir og reduserte glidningen på hjulakselen.


  • Mykgjøre innflytelsen med en ostelignende svamp. Når spaken treffer den, vil maskinen ikke sprette.
  • Reduser friksjonen på akselen ved å redusere kontaktflaten. Å bruke et stykke stål er mer lønnsomt enn å bore et hull i en treblokk.

* Aksel- og fotjustering er avgjørende for å redusere friksjon og forbedre produktiviteten.

  • Du må også smøre hjul, aksler, fjær.
  • Fjæren kan vokses for å hjelpe den med å trekke hjulakselen bedre.
  • Ta platen med deg når du skal hente vaskemaskinen. Så du vil definitivt ikke gå galt med størrelsen.

Du kan se elevenes biler på dette Mouse Trap Car Challenge -nettstedet.

  • Grepet må økes med et gummibånd eller tape. Vær oppmerksom på akselen - den skal snu hjulene, ikke glide.
  • Reduser vekten med lette deler. Å redusere massen reduserer også friksjonen i akselen.

Til vurdering

  • Forhold mellom hjul og aksel : Bruk store hjul og en tynn aksel for å kjøre bilen videre. Tenk på en sykkel - de fremre tannhjulene er mindre enn de bakre tannhjulene.
  • Treghet: Hvor mye energi tar det for å få bilen til å gå? Jo lettere maskinen er, desto mindre energi. Reduser vekten på bilen slik at den kan gå lenger.

*Lanseringshastighet: Hvis du kjører sakte, blir strømmen brukt mer effektivt, noe som betyr at maskinen vil reise mer. En lang spak er nødvendig for å senke lanseringshastigheten. Jo lengre spaken, desto mer korrekt vil fjæren stramme. Bilen vil gå lenger, om enn i et lavere tempo.


  • Friksjon: For å minimere friksjonen må akselen være festet til maskinen med et minimum av kontaktområde. For eksempel brukte vi et smalt stålrør. Til å begynne med brukte vi et hull i treet for å fikse det. Da måtte jeg forlate denne ideen, fordi den forårsaket friksjon, på grunn av hvilken maskinen reiste en kortere distanse.
  • Trekkraft: Dette er det vi kaller friksjon som fungerer for oss. Friksjonen skal være stor der den trengs, nemlig når akselen snur hjulene og hjulene ruller på gulvet. Hvis noe sklir på disse stedene, blir det bortkastet energi.

Advarsler

  • Musefeller kan være farlige! Du kan knekke fingeren. Gjør alt bare under oppsyn av voksne, fordi du kan bli skadet eller ødelegge musefellen.
  • Vær forsiktig når du arbeider med verktøy. Når det er nødvendig (for eksempel ved kutting av tre eller arbeid med farlige materialer), be en voksen om hjelp.
  • I en bil er energimengden begrenset av en ting - fjærkraften. Maskinen vår er designet nesten perfekt. Hvis spaken eller bakhjulene var større, ville bilen rett og slett ikke gått. I dette tilfellet ville det være nødvendig å justere lengden på spaken (i vårt tilfelle, bare forkort antennen litt).