Slik skrur du av boltene på hjulene

Forfatter: Clyde Lopez
Opprettelsesdato: 19 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Vedlikehold og klargjøring av snøfreser
Video: Vedlikehold og klargjøring av snøfreser

Innhold

1 Parker bilen på et jevnt underlag og sett på håndbremsen.
  • 2 Fjern hetten, hvis du har en, og finn bolthodene. Avhengig av konfigurasjonen kan felgene dine være beskyttet av hetter, i så fall må du fjerne hetten for å få tilgang til boltene. Lokkene kan festes med metallklips, direkte med bolter eller andre plastfester.
    • Hvis hettene er festet med metallklips, bruk en flat skrutrekker eller et annet flatt metallobjekt som en spak for å lirke dem av platen.
    • Hvis hettene er boltet, kan de bare fjernes etter at du har skrudd av boltene. Hvis du prøver å fjerne dem før da, vil du ødelegge hettene.
    • Hvis lokkene er festet med plastmuttere, trenger du en plasttrekker. En vanlig skiftenøkkel kan brukes, men overdreven kraft bør unngås for å unngå å skade mutrene.
  • 3 Undersøk hjulboltene. Hjulene til biler er festet til navet med fire eller seks bolter, som er nødvendige for å sentrere hjulet og sikre det på plass. Nøtter og pigger brukes oftere på amerikanske biler, men prosessen med å fjerne et hjul endres ikke fra dette.
    • Noen kjøretøyer bruker hemmelige bolter for å beskytte eiere mot hjultyveri. Vanligvis blir en eller flere nøtter hemmeligholdt, og de er forskjellige i utseende. For å skru ut en slik mutter trenger du en spesiell skiftenøkkel. Hvis du ikke har en slik nøkkel, finner du senere i artikkelen hvordan du skrur av en slik mutter uten nøkkel.
  • 4 Fjern boltene med en hjulnøkkel. Nøkkelutløserenøkkelen bør være inkludert i bilen din, det samme bør jekk og reservehjul. Skiftenøkkelen skal passe perfekt til boltene på hjulene, og vanligvis trenger du ikke et annet verktøy.
    • Hjulnøkkelen kan være rett eller korsformet, slike skiftenøkler kalles "edderkopp". Phillips -skiftenøkkelen lar deg utvikle mer kraft da du kan vri den med begge hender.
    • Les neste avsnitt hvis boltene ikke løsner på grunn av rust, overdreven tiltrekkingsmoment eller annen grunn. Den gir noen tips om hvordan du går frem hvis du ikke kan løsne boltene.
  • 5 Løsne boltene mens kjøretøyet er på bakken med alle hjul. Ikke jekk opp bilen før du løsner boltene. Gummikraften på gummien på asfalten hjelper deg med å løsne boltene, slik at hjulet ikke roterer.
  • 6 Plasser hjulboltnøkkelen over bolten og vri den mot klokken. Sørg for at skiftenøkkelen sitter godt på boltens hode og påfør maksimal kraft til mutteren gir etter. På dette stadiet trenger du ikke å skru ut mutteren helt, bare løsne den.
  • 7 Løsne alle boltene. Velg en bolt og løsne de resterende langs "tannhjulet". Tannhjulet bidrar til å holde hjulet sentrert og er selvsagt viktigere når hjulet installeres. Men en god vane vil være å stramme og slippe alt med en "stjerne".
    • Når alle bolter er løsnet, må du jekke opp maskinen og utføre alle planlagte operasjoner.
  • Metode 2 av 2: Løsne fastklemte bolter

    1. 1 Sørg for at bilen er på håndbremsen. Hvis boltene sitter fast, må du bruke mye kraft og sørge for at bilen ikke beveger seg. For å gjøre dette må bilen stå på et flatt underlag og håndbremsen må trekkes til.
    2. 2 Ta spaken. Hjulnøkler har vanligvis et ganske kort håndtak og gir ikke tilstrekkelig kraft. Den enkleste og sikreste måten er å forlenge håndtaket på nøkkelen. Dette vil skape en svært betydelig innsats.
      • Bruk en lang håndtakstast i stedet for en standardnøkkel.
      • Hvis du ikke har en nøkkel med lang håndtak, skyver du et metallrør over håndtaket på nøkkelen. Jo nærmere rørdiameteren er til håndtakets diameter, desto bedre.
    3. 3 Prøv å trykke på nøkkelen med foten. Hvis du sitter fast på et øde sted og armene dine ikke er sterke nok til å skru ut boltene, bruk de sterkeste musklene i kroppen din - bena. Vær ekstremt forsiktig når du trykker ned nøkkelhåndtaket med foten.
      • Skyv skiftenøkkelen over mutteren slik at håndtaket er parallelt med bakken. Med en fot, stå forsiktig på nøkkelen slik at den roterer mot klokken. Hvis styrken til ett ben ikke er nok, kan du lene deg på bilen med hendene og stå på nøkkelen med begge bena og hoppe litt. Når mutteren beveger seg fra stedet, skrur du av som vanlig.
      • Vær veldig forsiktig. Nøkkelen er ikke en trampoline. Ikke spark eller hopp på nøkkelen slik at føttene kommer av håndtaket. Enhver brå belastning av nøkkelen bør unngås.
    4. 4 Bruk en hammer eller en hammer. Hvis du ikke har en skiftenøkkel eller rør, er den enkleste måten å gå. Ta en hammer eller en hammer og slå på håndtaket på skiftenøkkelen, noen ganger er dette en stor hjelp for å skru ut de muttere som sitter fast. Hvis du sitter fast på et øde spor, kan dette være den eneste løsningen. Hvis du ikke engang har en hammer for hånden, kan du bruke en stein.
      • Prøv å unngå uformelle treff, da du kan skade nøkkelen og bolten. Påfør korte, godt målte slag, og etter at du merker at bolten har gitt etter, går du videre til en annen metode.
    5. 5 Påfør boltene hvis de er korrodert.(Bruk dette bare som en siste utvei)Hvis problemet er at boltene er for stramme, påfør et produkt som PB Blaster eller Liquid Wrench direkte på bolten. Bruk en tynne vannkanne for å påføre produktet tydelig på bolten, det vil være veldig ille hvis det kommer på bremseklossen eller skiven. Vent til produktet fungerer i 10 minutter, og prøv å skru av.
      • Hvis mutterbolten fortsatt ikke gir etter, kan du prøve å spraye direkte på gjengene og vente ytterligere 10 minutter, og deretter prøve å løsne bolten med en hammer.
      • Sørg for at det ikke er olje på bremseskiven før du setter tilbake hjulet. Smøremidler på bremseoverflater kan forårsake lange bremselengder og ulykker. Hvis væske søl på bremseskiven, rengjør skiven med en ren klut og et løsningsmiddel som aceton. Hvis olje søl på bremseklossene, må du bytte bremseklossene til en autorisert mekaniker.
      • Hvis du ikke er sikker på om det har sølt olje på bremseskiven, kan du prøve bremsene med lav hastighet i et øde område. Test deretter bremsene med høyere hastighet og kontroller at de fungerer. La andre sjåfører vite at det er smøremidler på skiven for å holde avstand mens du kjører.
    6. 6 Bruk den hemmelige nøkkelen til å skru ut de hemmelige mutrene. Hvis du har mistet nøkkelen, kan du se etter en spesiell sokkel for å skru ut sikkerhetsmutrene. Disse festene er veldig praktiske, da de kan stappes på en hvilken som helst hemmelig bolt og skrus av med en vanlig skiftenøkkel. Det er veldig praktisk å skru ut de "lappede" boltene med dette festet. De kan bestilles online eller kjøpes fra bilforretninger.
      • Sett den hemmelige kontakten på hylsenøkkelen, og kast den over den hemmelige mutteren og skru den av mot klokken som vanlig. Mutteren vil gi etter med en liten innsats.
    7. 7 Bruk en momentnøkkel når du strammer boltene. Hvis boltene på bilen din, etter det siste skuddet av hjulene, er for stramme, bruk en skiftenøkkel med et dynamometer for å fikse hjulene med kraften som er anbefalt i instruksjonene. Se i instruksjonene for den anbefalte innsatsen, sett den deretter på nøkkelen og stram til.

    Tips

    • Hvis hjulet sitter fast på navet, kan du prøve å ikke stramme boltene helt og kjøre bilen et lite stykke. Denne forsterkningen skal trekke hjulet bort fra navet.

    Advarsler

    • Ikke smør på hjulboltene før du strammer dem. Du vil sannsynligvis stramme dem for hardt, og de vil ikke løsne godt neste gang.

    Hva trenger du

    • Skiftenøkkel
    • Hammer med gummihodet
    • Verktøy for å løsne rustne bolter