Innhold

• Tips
• Advarsler
• Hva trenger du

1 Nivå bilen. Start med å tømme bagasjerommet for tunge gjenstander. Sjekk deretter dekktrykket - det skal være i samsvar med produsentens anbefalinger. Sett om mulig noen i førersetet. Sørg for at tanken er halvfull. Kontroller blant annet posisjonen til frontlyskontrollen (hvis du har en): justereren må stå i nullposisjon.

2 Plasser bilen riktig. Finn et plant område og plasser bilen med frontlyktene mot en mørk vegg eller garasjeport slik at avstanden mellom frontlyktene og hindringen er 3-4 meter. Alternativt kan du bruke en parkeringsplass eller en flat øde smug.

• Vipp bilen på alle fire sidene et par ganger for å få støtdemperne på plass.
• Sørg for at fjæringen er plan ved å måle avstanden fra hver hodelykt til bakken.

3 Slå på frontlysene. Vi snakker om nærlys: du trenger ikke slå på tåkelysene eller fjernlyset. Merk plasseringen av lyspunktene på veggen med vertikale og horisontale strimler med merketape slik at du får to T -er.

4 Sjekk om frontlyktene er i samme høyde. For å gjøre dette kan du bruke bygningsnivået ved å plassere det mellom de horisontale merkelinjene.Hvis de er i forskjellige høyder, måler du avstanden fra bakken til den horisontale linjen nedenfor med et målebånd, og limer den andre linjen på nytt slik at den er på nivå med den første. Vær oppmerksom på at høyden på de horisontale linjene i forhold til bakken ikke bør overstige 1 m.

5 Rull tilbake 7-8 m fra veggen. Slå av frontlysene, fjern trimmen fra dem og finn justeringsskruene. De er vanligvis plassert ved siden av lysmodulene.

• Sjekk bilhåndboken - avhengig av produsentens krav, kan nødvendig avstand variere.
• Som regel er to skruer ansvarlige for å justere frontlyset: den på toppen er for vertikal, og den på siden er for horisontalen.
• På noen biler er frontlyktene ikke justert med skruer, men med bolter.

6 Endre posisjonen til lysstrålen ved å vri skruene med en skrutrekker (og boltene med en skrutrekker med tilhørende hode). Hvis du snur den øverste skruen med klokken, vil punktet stige, og hvis du vrir den mot klokken, vil den gå ned. Ved å dreie sideskruene kan bjelkene flyttes i horisontalplanet.

• Etter at du har fullført justeringen, slå på frontlysene og sørg for at lyspunktene er på veggen litt under trådkorset.
• Dette gapet sikrer at frontlyktene ikke skinner for høyt og blender møtende sjåfører.

7 Sørg for at justeringen er riktig. Ta en prøvekjøring og sjekk hvordan frontlysene lyser. Konfigurer om nødvendig i henhold til trinnene ovenfor.

Tips

• Umiddelbart etter at justeringen er fullført, må du vippe maskinen og kontrollere lysstrålene på veggen igjen. Noen produsenter anbefaler til og med denne operasjonen i manualene. Juster frontlysene igjen om nødvendig.
• Se om miniatyrnivåer er innebygd i toppen av frontlysene. Noen produsenter på denne måten gjør det lettere for eierne å justere lyset. For eksempel er mange Honda- og Acura -biler utstyrt med dette alternativet. Hvis du er en glad eier av en slik bil, kan du klare deg uten bygningsnivå.
• Det er fornuftig å sørge for at frontlysjusteringen oppfyller minst kravene for å bestå et kjøretøy inspeksjon (hvis det er gitt i det hele tatt der du bor).
• Sjekk frontlysinnstillingene minst en gang i året, og da vil du alltid være sikker på at alt er i orden med lyset.

Advarsler

• Dårlig innstilte frontlykter utgjør en fare ikke bare for deg, men også for møtende sjåfører, fordi lysstrålene som treffer langs veien er lett blendende.
• Hvis du finner ut at frontlysene må justeres, men synes det er vanskelig å utføre det selv, må du kontakte en mekaniker for dette.

Hva trenger du

• Phillips skrutrekker eller driver med matchende hode
• Merkebånd
• Roulette
• Bygningsnivå (om nødvendig)