Hvordan unngå bilulykker

Video: 四枚东风导弹参数与北斗数据交换被美军截获半路可接管，民主党算计老中医真相大白死亡数据十八万变九千 DF missile parameters were intercepted by the USA

Innhold

Trinn
Del 1 av 3: Endre kjørestil
Del 2 av 3: Ikke bli distrahert
Del 3 av 3: Overvåk bilen din
Tips
Advarsler

Bilulykker skjer hver dag - bare gå på motorveien, så ser du alt med dine egne øyne. Sjåføren må passe på seg selv og andre trafikanter for ikke å bli offer eller skyldige i en ulykke. På denne måten vil du ikke bare lære å kjøre trygt, men også beskytte deg mot unødvendige kostnader og spare tid.

Trinn

Del 1 av 3: Endre kjørestil

1 Senk farten. Kjøring i høye hastigheter forkorter reaksjonstiden og øker sannsynligheten for en ulykke. Jo raskere du beveger deg, jo vanskeligere er det å bremse. Hvis det ikke er mulig å bremse farten, øker risikoen for en ulykke på veien.
- Husk at politifolk ofte er stasjonert på et lite synlig sted, og se etter sjåfører som kjører for fort. Hvis du blir tatt, vil du bli bøtelagt. Dette er ikke en ulykke, men det er også bedre å unngå slike situasjoner.
2 Hold deg til raden din. Sikker kjøring - viljen til å la andre sjåfører passere og ikke forsvare posisjonen din i trafikkflyten. Motstå fristelsen til å vise deg selv og ta hevn ("Ah vel? Nå skal jeg vise deg hva det vil si å kutte andre drivere! "). Du trenger ikke å gjøre skarpe manøvrer og kutte andre. Bare hold deg til kjørefeltet ditt. Godta det faktum at det alltid er en sjåfør som tror han har det travelt mer enn andre. Prøv å holde deg borte fra slike sjåfører. Ditt ønske om å "undervise" eller "lære en leksjon" vil ikke endre kjørestilen på noen måte.
- Generelt, prøv å ikke kjøre i venstre kjørefelt. Det er i denne stripen at ulykker og hendelser oftest skjer. I dette tilfellet vil du ha flere "rømningsveier" hvis det plutselig oppstår en nødssituasjon som krever at du plutselig bytter kjørefelt eller trekker deg til siden av veien.
3 Hold begge hendene på rattet. Dette gir deg mer kontroll over bilen i en nødssituasjon. Tenk at den ene hånden hviler lat på rattet når du trenger å ta en skarp sving - på denne måten sløser du med dyrebare brøkdeler av sekunder når du må omgruppere deg og risikere din egen sikkerhet.
- Hold hendene på rattet ved posisjonene 10 og 14. Dette er kanskje ikke den mest komfortable stillingen, men det vil gi deg maksimal fleksibilitet når du plutselig må endre banen.
4 Hold avstand. Uansett hvor sakte bilene foran deg beveger seg, bør intervallet mellom deg og bilen foran alltid være minst to sekunder. Ellers vil du ikke kunne stoppe i tide hvis føreren foran deg bremser kraftig.
- Avstand er spesielt viktig i stor trafikk. Det kan virke som om sjåføren foran deg får fart, når han faktisk snart blir tvunget til å stoppe igjen. Hold avstand for å spare bremser og spare gass. Hvis du stadig bremser og går av, faller det en ekstra belastning på chassiset.
5 Bruk signaler riktig. Bruk alltid signaler, selv om det ser ut til å være ingen andre på veien. Ta en sving før du bytter kjørefelt på motorveien, ikke under eller etter en manøver. Slå på signalet i minst et par sekunder, slik at andre sjåfører vet hva du vil ta og tar hensyn til handlingene dine.
- Har du lagt merke til at de fleste bremsemerkene på motorveien ligger foran avkjøringen fra hovedveien? Det er her du må være så forsiktig som mulig.
6 Se deg rundt. Du trenger ikke stirre på bilen foran deg.Innimellom, blikk på sidespeilene, bakspeilet og punktet foran, der du befinner deg om 10-15 sekunder. Dette er den eneste måten å legge merke til en potensielt farlig situasjon for å unngå en ulykke.
- Lær å forutsi handlingene til andre drivere. Se på bilene foran deg, ettersom bevegelsens art vil fortelle deg hva som venter deg om noen få øyeblikk.
- Se også etter blinde flekker for å trygt bytte kjørefelt.
7 Bruk alltid bilbeltet. Denne regelen må overholdes på alle veier og kjøretøyer. I henhold til lovene i de fleste land er alle kjøretøyer utstyrt med bilbelter som må bæres. Å feste bilbeltet er et spørsmål om sekunder som kan redde livet ditt.
- Barn bør være i en vogn eller bilsete til høyden og vekten tillater dem å sitte alene. Dette gjelder generelt barn i alderen åtte og under.
  - Plasser aldri et barn i et bilsete eller en barneseng i passasjersetet foran eller et annet sete med kollisjonsputer. Som regel kan barn sitte i passasjersetet foran hvis de er minst 12 år gamle.
8 I trafikken, hold deg til fortauet. I dette kjørefeltet reduseres sannsynligheten for en kollisjon med møtende trafikk i bygater med to eller fire kjørefelt. I det andre kjørefeltet vil kjøretøyer være på hver side av deg, og i dette kjørefeltet er risikoen for en ulykke mye lavere.
9 Parker bilen mellom to andre biler. Ofte skjer det mindre ulykker på parkeringsplasser på tidspunktet for parkering eller forlater parkeringsplassen. Hvis du parkerer bilen din på et sted uten andre biler i de nærliggende stedene, kan andre sjåfører skade deg når de kommer inn på parkeringsplassen og prøver å stå ved siden av deg. Parker bilen mellom to andre kjøretøyer for å redusere risikoen for en ulykke.

Del 2 av 3: Ikke bli distrahert

1 Du må alltid kjøre følg veien. Stopp ved siden av veien hvis du trenger å snakke i telefon, sjekke et kart, ta en matbit eller spille musikk. Det er nok å bli distrahert i bare et sekund for å få problemer, for ikke å legge merke til en hindring på veien eller en bil foran deg som bremser kraftig. Det er ingenting verre enn å bli distrahert av fremmedlegemer i en nødssituasjon.
- Det er viktig ikke bare å holde øye med veien selv, men også å holde seg borte fra uforsiktige sjåfører. Vær 100% forsiktig så du ikke blir byttedyr for sjåfører som skriver meldinger, spiser eller ikke ser på veien.
2 Prøv å ikke kjøre om natten. Som oftest skjer ulykker om natten og i forhåndstimene. Det er flere grunner til dette:
- på denne tiden av døgnet synker synligheten, uavhengig av været;
- du og andre sjåfører er slitne, noe som bremser reaksjonen, og veien blir farlig;
- det er om natten at du mest sannsynlig vil møte en beruset sjåfør.
3 Ikke snakk i telefon eller tekst mens du kjører. Når du ser på telefonen din og ikke tenker på veien, øker risikoen for en ulykke.
- For eksempel i USA fjerdedel av alle trafikkulykker knyttet til bruk av mobiltelefoner, og dette handler om 1,3 millioner ulykker.
4 Prøv å ikke kjøre i dårlig vær. Ugunstige værforhold (tåke, vind, regn og snø) påvirker kjøretøyets manøvrerbarhet på veien (uavhengig av førerens ferdigheter). Selv om det ikke er andre biler i nærheten, er det fortsatt fare for å havne i en ulykke. Det er viktig å huske følgende:
- i regn eller snø, bruk alltid vindusviskere;
- bruk en oppvarmet frontrute slik at den ikke "svetter";
- slå på frontlysene slik at andre sjåfører kan se deg;
- Prøv å ikke kjøre i det hele tatt i snødekt vær, spesielt i en bil med bakhjulsdrift, og ikke haste, om nødvendig, trykk forsiktig på gasspedalen og bremsepedalen, hold sikker avstand.
5 Aldri sett deg inn i en bil med en beruset sjåfør. Bestem på forhånd hvem som skal kjøre i dag. Ikke la personen kjøre bil hvis han har drukket. Det er drosjer og offentlig transport, i tillegg til en spesiell "edru sjåfør" -tjeneste. Det er ingen grunn til å kjøre bil i beruset tilstand.
- Aldri kjør hvis du drakk alkohol med lav alkohol. Selv en flaske øl påvirker koordineringen. Tross alt bryr politiet seg ikke om hva slags alkoholholdig drikke du drakk.
6 Ikke kjør sliten når som helst på dagen. Hvis du er sliten (spesielt med narkolepsi eller evnen til å sovne raskt), reduseres reaksjonene dine. Hjernen fungerer ikke med full kapasitet og bytter til autopilotmodus, som et resultat av at du slutter å reagere raskt på miljøstimuleringer. I et slikt øyeblikk øker risikoen for å komme i en nødssituasjon, selv om personen ikke forstår dette.
- Du bør være oppmerksom på at noen medisiner forårsaker døsighet, noe som gjør det farlig å kjøre bil. Spør legen din om du kan kjøre bil hvis du får nye medisiner.
7 Vær oppmerksom på spesialkjøretøyene som nærmer seg. Disse kjøretøyene (først og fremst brannbiler og ambulanser) følger ikke alltid trafikksignaler og veiskilt. Noen ganger kan du ikke engang kjøre på et grønt signal. I noen utviklede byer er det teknologier som samtidig tenner føreren et rødt lyskryss. I en slik situasjon er det bedre å svinge til siden av veien og la spesielle kjøretøy passere.
- Spesielle kjøretøyer og trafikklys må være utstyrt med passende enheter. Slikt utstyr er bare tilgjengelig i noen byer og i noen kryss. Det mest brukte systemet er Opticom, som kan gjenkjennes av det raskt blinkende hvite lyset på toppen av spesialkjøretøyet (ikke en “pendel” flimrende frontlys). En liten mottaker ved lyskrysset leser "pulskoden" og lyser deretter grønt for møtende spesialkjøretøyer og rødt for alle andre retninger. Slike systemer reduserer antall ulykker og skader eller ofre for ulykker med spesielle kjøretøyer, samt gir tid til å reagere på farlige situasjoner.
- Spesialkjøretøyer kontrollerer kun trafikklys i kryss når de går til en samtale. I dette tilfellet må alle nødlys og lydsignaler inkluderes. Lyskrysset går tilbake til normal drift etter at alle spesialbiler har passert krysset.

Del 3 av 3: Overvåk bilen din

1 Sørg for at dekkene er riktig oppblåst. Ifølge en nylig studie har 5% av alle kjøretøyer dekkproblemer like før en ulykke. Hvis dekkoppblåsningsgraden er mer enn 25 prosent under det anbefalte nivået, er risikoen for en ulykke på grunn av dekkets tilstand tre ganger høyere enn for riktig oppblåste dekk.
- Videre øker oppblåsingen av dekkene opptil 25 prosent under det anbefalte nivået risikoen for overoppheting og feil, noe som i det minste vil påvirke håndteringen og slitebanens holdbarhet.
2 Bli inspisert regelmessig. Hvis bilen er i utmerket teknisk stand, reduseres sannsynligheten for å havne i en ulykke på grunn av en teknisk feil. En person kan ikke påvirke været, men han kan alltid overvåke tilstanden til bilen.
- Sjekk bremsene. Bremsesystemfeil er en sikker måte å komme inn i en ulykke. Kontroller tilstanden til bremseklossene ved hvert planlagt vedlikehold.
3 Hold frontruten og speilene rene. Det er enkelt - god sikt forhindrer mange ulykker. Ved dårlig sikt mister sjåføren en brøkdel av et sekund og har ikke tid til å endre kjøreretningen.
- Juster speilene riktig. Sannsynligheten for ulykker øker betydelig hvis sjåføren ikke ser hva som skjer bak bilen, ved siden av og i blinde flekker.
4 Bytt vindusviskere regelmessig. Det er viktig at viskerne fungerer godt i dårlig vær (snø eller regn). Ellers vil du ikke se veien og bilene, og du vil ikke kunne bestemme avstanden til mulige hindringer. I slike situasjoner kan en ulykke ikke forutses.
- Dette er enkelt å gjøre uten hjelp. Les artikkelen vår for riktig fremgangsmåte.

Tips

Vår og sommer er veldig farlige årstider på veien, spesielt for unge sjåfører. I løpet av denne perioden faller slike helligdager som seiersdagen og Russland -dagen. Antall fridager øker, og med det antall ulykker.
Hvis din eldre slektning har problemer med hørsel eller syn og kjører bil, er det best å ikke sykle med ham! Insister på at han ikke skal kjøre eller ta en førerprøve igjen.
Flytt til høyre kjørefelt for å la spesialbilene passere! Slike kjøretøyer kan plutselig dukke opp i bakspeilet. Husk og følg denne regelen for det større gode.