Slik bytter du frontruten

Forfatter: Carl Weaver
Opprettelsesdato: 28 Februar 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik bytter du vindusviskere
Video: Slik bytter du vindusviskere

Innhold

Denne artikkelen beskriver de grunnleggende teknikkene og prinsippene for installasjon av bilglas, hjelper leseren med å navigere i glassmarkedet og tar et informert valg fra glassutskiftingsselskaper. Denne artikkelen beskriver prosessen med å skifte frontruten, men skal ikke tolkes som en veiledning eller instruksjon for utskifting. Frontruten er en del av kjøretøyets passive sikkerhetssystem og skal bare installeres av fagfolk. På grunn av det store utvalget av forskjellige modeller og produsenter, dekker denne artikkelen bare glassinstallasjonsprosessen generelt.

Trinn

  1. 1 Kjøp en ny frontrute som passer din modell. Du kan kjøpe en ny frontrute eller kjøpe den ved et bilbrudd, uansett må du kontrollere at det ikke er sprekker eller flis før du betaler selgeren. Hvis du har tenkt å transportere nytt glass i bilen din, bruk tepper og laken for å beskytte den mot transportskader. Hvis du ikke har kjøpt en ny frontrute, må den forberedes for installasjon. Du må fjerne det gamle polyuretanlimet fra det eller redusere tykkelsen med ca 1 mm. Dette kan gjøres med en sagebevegelse ved hjelp av et blad.
  2. 2 Fjern forsiktig plastdelene og listene rundt glasset. Ikke fjern andapkaene som holder listene, disse andapkaene er ofte individuelle for hver bil. Du kan fjerne listene raskere uten å ta hensyn til andaps, men da må du lime alle listene hvis det ikke er noen ekstra tilgjengelig. Du sparer ikke mer enn 10 minutter, men du betaler omtrent 300 rubler. for hver andapka. De fleste lister utfører en rent estetisk funksjon og er en plaststrimmel et par centimeter bred. De deltar ikke på noen måte i festingen av frontruten, bortsett fra for å forbedre utseendet. Men noen biler har ekstremt komplekse fester som gir en sikker passform av listene til frontruten.
  3. 3 Klipp av limet mellom glasset og pakningen med en spesiell kniv. Avhengig av erfaring og tilgjengeligheten av et kvalitetsinstrument, kan denne prosedyren ta fra 15 minutter til en time. Polyuretanlim er ganske fleksibelt og gir samtidig god kontakt, dets plastisitet forhindrer dannelse av sprekker på glasset under risting på veiene.
    • Problemet med denne metoden er sprekkdannelse av det gamle glasset, hvis glasset ble installert for nær tetningsmassen under forrige installasjon, slik at det ikke var plass til kniven. Svært ofte har utskiftbare frontruter slike dimensjoner at det bare er et par millimeter igjen etter installasjonen, og dette tillater ikke at kniven settes inn normalt. Dette fører til at glasset må knuses, noe som igjen fører til dannelse av fragmenter. Avfall havner ofte i luftinntaket i kupeenviften.
    • Frontruten kan også kuttes fra interiøret. I dette tilfellet kan du bruke en kniv med et spesielt håndtak, som vil være praktisk for mange skjærebevegelser. Mange fagfolk bruker et spesielt elektroverktøy, men i dette tilfellet er det fare for skade på malingen i nærheten av tetningen, selv om dette ikke er et stort problem hvis en spesiell primer følger med limet. Denne operasjonen kan selvfølgelig utføres med en skarp kjøkkenkniv, men det vil ta flere timer og kreve mye innsats.
    • Polyuretan beholder sin styrke opp til et trykk på 1000 atm. Med øvelse vil du forstå hvor mye kraft du må bruke på kniven slik at den skjærer og ikke går i stykker. Du vil også forstå hvor lenge kuttene må gjøres for ikke å skade taket og andre innvendige detaljer. Alt kommer med erfaring, og hvis det ikke blir distrahert, viser det seg raskt nok. Det gamle polyuretanlimet må trimmes til en tykkelse på ca 3 mm.
  4. 4 Forbered seglet. Rengjør forseglingen med en børste og vann. Trim deretter polyuretanen til en tykkelse på 3 mm. Bruk et blad.Alle områder der polyuretanen har falt bak på grunn av rust bør børstes ned til metall. Bli kvitt rusten helt, og fyll deretter de skadede områdene.
  5. 5 Påfør en spesiell primer på glasset for å forbedre vedheftet til limet. Denne primeren vil forberede molekylene rundt baksiden av glasset som kommer i kontakt med tetningsmassen for å reagere med limmolekylene. Hvis mesteren sporer, vil han ignorere dette trinnet, og han vil egentlig ikke bry seg om glasset ditt flyr ut mens du beveger deg - han vil hoppe over dette trinnet. Når primeren er påført, er det på tide å påføre limet.
  6. 6 Påfør polyuretan med en spesiell pistol. Den nye polyuretanen fester seg best til den gamle polyuretanen, men det gamle laget må være rent og fettfritt. Et problem mange mennesker står overfor er støv som legger seg på tetningen før polyuretanlaget påføres. Dette støvet løftes opp i luften av vinden eller for eksempel ved å passere lastebiler. Selvfølgelig kan polyuretanlim påføres uten en spesiell pistol, men da er det mye vanskeligere å oppnå et jevnt lag og unngå flekker.
  7. 7 Installer glasset veldig nøye og påfør sidene en etter en. Noen biler har spesielle holdere som glasset kan lene seg over. Ikke rør overflaten på glasset som primeren påføres, da dette vil redusere effektiviteten og svekke vedheftet. Bruk gummihansker for å unngå å etterlate fettete fingeravtrykk.

Advarsler

  • Forfatteren er ikke ansvarlig overfor noen person eller selskap som forårsaket skade, direkte eller indirekte, basert på materialet i denne artikkelen eller bøkene.