Innhold

• Å trå
• Tips
• Advarsler

Hvis bilen din begynner å kjøre mindre miles per liter drivstoff, eller hvis motoren stammer litt når du trykker på gasspedalen, kan det være på tide å rengjøre drivstoffinjektorene. Du kan få dette gjort av en tekniker, men du kan spare penger ved å gjøre det selv. Alt du trenger er et rengjøringssett for drivstoffinjektor og frakoblingsverktøy for drivstoffledningen. For visse biler kan ikke drivstoffinjektorene rengjøres og må byttes ut hvis de blir tette. Bruk av ikke godkjente rengjøringsmidler kan skade interne drivstoffkomponenter.

Å trå

1. Kjøp et rengjøringssett for drivstoffinjektor. Disse er tilgjengelige i bildelerbutikker, men du kan også kjøpe dem online. Kittene leveres med en flaske med spesiell rengjøringsmiddel for drivstoffinjektorer, en måler for å bestemme drivstofftrykket og en slange som kobles til drivstoffinjektoren og drivstoffsystemet.
   • De fleste rengjøringssett for drivstoffinjektorer kan brukes med alle typer kjøretøy, men les alltid håndboken for å være sikker på at settet passer til kjøretøyet ditt.
   • Noen ganger selges det nødvendige rengjøringsmiddelet separat fra rengjøringssettet.
2. Evaluer utformingen av kjøretøyets motor. Sjekk bilhåndboken for å finne ut hvor drivstoffinjektorene er. Se også etter plasseringene til drivstoffpumpen og tilhørende deler.
3. Koble drivstoffpumpen fra injektorene. Koble til en returledning eller plasser en U-linje slik at drivstoffet strømmer tilbake i tanken mens du rengjør injektorene. Noen biler krever at drivstoffsikringen eller reléet fjernes.
   • Følg instruksjonene i kjøretøyets brukerhåndbok hvis du er usikker på hvordan du kobler fra drivstoffpumpen og kobler til en returledning eller U-linje.
4. Koble vakuumledningen fra trykkregulatoren.
5. Koble rengjøringssettet til kontakten for drivstofftrykkstest. Dette er koblet til drivstoffsystemet i motoren.
   • Rengjøringssett for drivstoffinjektor inkluderer detaljerte instruksjoner for tilkobling av slange og montering.
   • Forsikre deg om at injektorene ikke utsettes for drivstoff, rengjøringsmiddelet er brannfarlig.
6. Fjern tanklokket. Rengjøringsmidlet injiseres i drivstoffinjektorene under trykk for å fjerne smuss og smuss. Åpning av bensinlokk forhindrer for mye trykk fra å bygge seg opp, noe som kan føre til antenning.
7. Start kjøretøyet og la motoren gå. Før du gjør dette, må du forsikre deg om at drivstoffpumpen er av.
   • Normalt tar det omtrent 5 til 10 minutter for rengjøringsmidlet å løpe helt gjennom injektorene. Følg instruksjonene som følger med rengjøringssettet.
   • Motoren slås av automatisk når vaskemiddelet er helt oppbrukt.
8. Fjern rengjøringsmidlet.
9. Koble til drivstoffpumpen og vakuumpumpen for trykkregulatoren igjen.
10. Sett på bensinlokket.
11. Start kjøretøyet på nytt for å forsikre deg om at drivstoffinjektorene fungerer. Lytt nøye etter unormale lyder. Kjør kjøretøyet et lite stykke for å sikre at det fungerer uten problemer.
    • Hvis du har fulgt prosedyren riktig og fremdeles hører unormale lyder, kan du kontakte en profesjonell bilmekaniker.
    • Hvis bilen din fremdeles bruker for mye drivstoff, stammer når du trykker på gasspedalen eller turteller for mye, ta det med til en mekaniker. Bensininjektorene må kanskje byttes ut, eller andre problemer må løses.

Tips

• Ikke søl noe rengjøringsmiddel på utsiden av kjøretøyet, det vil skade malingen.
• En sterkt tilstoppet drivstoffinjektor kan forhindre at tilstrekkelig rengjøringsmiddel strømmer gjennom under en rutinemessig rengjøring, noe som gjør rengjøringen utilstrekkelig. Det kan være nødvendig med flere økter for å fjerne alvorlige blokkeringer.
• Ha en brannslukker, for eksempel ABC-typen, tilgjengelig.

Advarsler

• Aggressive rengjøringsmidler kan skade gummi og plastdeler i drivstoffsystemet.