Innhold

• Trinn
• Tips
• Advarsler

Det hender at gode sjåfører blir møtt ofte, det hender at de er sjeldne. Du kan møte alle på veien: fra hensynsløse tenåringer og lastebilsjåfører til altfor forsiktige og sakte pensjonister; informasjonen nedenfor hjelper deg med å bli en god sjåfør.

Trinn

1. 1 Konsentrere. Vær oppmerksom på trafikken rundt deg, se ofte i bakspeilene dine og forutse hva andre sjåfører kommer til å gjøre - alt dette vil hjelpe deg med å bli en høflig og pålitelig sjåfør.
2. 2 La en annen sjåfør kjøre forbi deg hvis du merker at han kjører med for høy hastighet. Dette er ikke dragracing fra 1950 -tallet. Behovet for fart fører til farlige situasjoner. Du bør alltid holde til høyre, spesielt hvis noen overkjører deg. Et unntak vil være de tilfellene når du vil ta venstresving, eller det er en avkjørsel til motorveien til venstre, som du skal kjøre videre på. Ved å holde deg i høyre kjørefelt, vil du la førere av høyere hastighet trygt overhale deg til venstre uten å tvinge dem til å forbikjøring til høyre, noe som er en farlig manøver.
3. 3 Bruk blinklys til rett tid. Varsle andre sjåfører om din intensjon om å snu eller bytte kjørefelt på forhånd, slik at de kan iverksette passende tiltak. Det er ikke et godt tidspunkt å slå på blinklyset når du allerede har stoppet på rødt lys; gjør dette på forhånd slik at sjåføren bak deg kan bytte kjørefelt, og ikke vente på at det grønne lyset tennes.
4. 4 Aldri bytte kjørefelt midt i et kryss. Ta også tid til avkjørsel til krysset slik at du ikke blokkerer det.
5. 5 ALDRI prøve å "skli inn i gult". Hvis det gule lyset tennes og du har nok plass til å stoppe, stopp. Syklister, fotgjengere og andre sjåfører forventer at du kommer til å stoppe helt når den røde lampen lyser. Du vil sette deg selv og resten av trafikantene i fare ved å "hoppe til gul" for å spare 1-2 minutter. Det er ikke verdt det.
6. 6 Husk at det er veldig høflig å la sjåføren komme tilbake i trafikken. Du bør imidlertid ikke bremse kraftig i trafikken for å gjøre dette. Dette kan resultere i en liten kollisjon med en intetanende sjåfør bak deg, eller verre. Sjåfører i trafikk i bevegelse forventer ikke plutselig bremsing. Vær ekstremt forsiktig.
7. 7 Huske: å holde avstand er en god regel. Hold en avstand på minst 2-4 sekunder mellom deg og kjøretøyet foran. Du kan bruke skilt eller veimerking for å kontrollere avstanden.Kanskje hvis føreren foran plutselig bremser eller stopper, vil du ha nok plass til å stoppe eller bytte kjørefelt for å unngå en nødssituasjon. Værforhold, som snø eller regn, er også ansvarlig for å opprettholde en sikker avstand i tilfelle det sklir eller sklir av kjøretøyet foran.
8. 8 Det skal ikke glemmes at i boligområder kan barn plutselig løpe ut på veien uten å ta hensyn til biler som passerer. Barnas oppmerksomhet trekkes først og fremst til ballen som fløy ut på veien, til vennene deres eller til å krysse veien på en sykkel, for eksempel. Når du kjører i et boligområde, må du alltid forvente at gjenstander eller mennesker dukker opp på veien.
9. 9 Husk at lastebiler er vanskelige å stoppe umiddelbart eller snu, vi har alle vært vitne til dette. Når du kjører forbi en lastebil med tilhenger, må du huske at det vil være vanskelig for føreren å bremse. Den beste tiden å fullføre forbikjøring er når du ser lastebilen i bakspeilet. Unngå å være i nærheten av lastebilen i trafikk med flere felter; hvis du ikke ser lastebilsjåføren i speilet hans, så ser han deg heller ikke.
10. 10 Vær høflig overfor eldre sjåfører. Seniorer må også kjøre for å reise hvor som helst. Spesielt hvis de ikke har noe annet valg. De fleste eldre foretrekker imidlertid å dra om ettermiddagen når trafikken er mindre tett og i dagslys. Når du jager en eldre sjåfør, hold avstand og vær forberedt på uventede manøvrer som kjørefeltskift. Noen eldre sjåfører kan bytte kjørefelt uten forvarsel.
11. 11 Prøv å bytte kjørefelt på en sikker måte hvis du merker veearbeid, et politi eller en ambulanse foran deg, eller finner ut at kjørefeltet begynner å bremse og et tilstøtende kjørefelt er tomt. Det kan være en ulykke foran deg, et trafikkork, eller noen bestemte seg for å stoppe ved siden av veien eller havarert. Ved å bytte fil vil du beskytte deg mot en ulykke og hjelpe mennesker i fare.
12. 12 Forstå at de fleste sjåfører bare vil komme til destinasjonen. Ulykker skjer, men det er tiltak du kan ta for å unngå ulykker eller for å forhindre at andre sjåfører begår ulykker. Ved å forstå hvordan sjåfører oppfører seg i forskjellige situasjoner, vil du selv bli bedre kjøring. En god sjåfør lærer å forutse endringer i trafikken og forberede seg på dem ved å endre hastighet, kjørefelt og kjøreretning.
13. 13 Hvis du blir stoppet av en politimann, vær høflig mot ham, og du kan "gå av" bare med en advarsel i tilfelle brudd på reglene. Dette vil avhenge av typen brudd og trafikkforhold. Ikke alle politifolk er ivrige etter å gi bot.
14. 14 Ikke bruk skulderen eller midten av veien for å unngå personer som ikke er i trafikk.

Tips

• La aldri bildørene stå ulåst på et ukjent sted.
• Det er barn i boligområdene. Barn er uforutsigbare, spesielt på veien. Vær våken og beveg deg saktere enn vanlig.
• Hvis noen stopper deg, inkludert politiet, åpner du vinduet akkurat nok til å høre hva personen sier og la dem høre deg. Be om å vise ID -en din.
• Gjør det til en vane å blokkere dørene så snart du setter deg bak rattet.
• Hvis du ikke har en telefon å ringe og be om hjelp, kan du åpne panseret på bilen for å signalisere at du trenger hjelp. Hvis mulig, få den ødelagte bilen av veien. Ofte vil andre sjåfører hjelpe deg med å gjøre dette.
• Ikke kjør i nærheten av kjøretøyet foran. Det er ikke nødvendig å gjøre dette med mindre du vil betale store penger for å reparere bilen din (eller bli skadet) i en ulykke som kan unngås.
• Hvis du er i hurtigbanen, trenger du ikke gå saktere enn andre biler i kjørefeltet.Ikke overskrid fartsgrensen, hvis trafikken ikke er så rask, vent på sjansen og kjør trygt.
• Oppbevar en tom beholder i bilen. Hvis du går tom for drivstoff, kan du gå til nærmeste bensinstasjon eller be andre sjåfører om det. I dette tilfellet kan en beholder komme godt med.
• Hvis du ikke har en telefon, må du være forberedt på uforutsette situasjoner på forskjellige tider av året. Om sommeren, ta med deg rikelig med vann, et stort nødstoppskilt og et lite rødt trekantet flagg som du kan knytte til en antenne for å signalisere et sammenbrudd. Om vinteren, ta med varme tepper, litt mat og vann, og hold alarmen på til hjelpen kommer.
• Når du ser noe, hører en lyd eller lukter noe som signaliserer en funksjonsfeil i bilen, ta til høyre (eller venstre i land med venstrekjøring). Dette vil gjøre det lettere å trekke over i tilfelle et sammenbrudd.
• Hvis føreren bak deg ikke holder avstand, må du øke avstanden fra kjøretøyet foran ytterligere. I tilfelle en ulykke har du mer tid og sted å stoppe.
• Å bruke et pip vil ikke fikse alle situasjoner. Dette kan få deg til å føle deg bedre og roligere, men det er mer sannsynlig at sjåførene rett og slett ikke tar hensyn eller hører signalet.
• Ha alltid en nøkkel til bilen din.
• Tenk med hodet, ikke med bremsepedalen. Se opp for farlige situasjoner og vær forberedt på å unngå, ikke bremse. Litt vingling og å fortsette å kjøre er ofte bedre enn hard bremsing.

Advarsler

• Vær forsiktig og se på begge bevegelser for å unngå ulykker.
• Aldri forvent at en sjåfør skal gjøre det du synes han burde gjøre. Hvis noen har slått på et blinklys, må du sørge for at de starter svingen før du akselererer. Hvis du merker at bremselyset tennes, må du kontrollere at føreren bremser, og omvendt: hvis ikke bremselyset tennes, betyr det ikke at bilen ikke plutselig kan stoppe.