Hvordan justere førersetet

Forfatter: Eric Farmer
Opprettelsesdato: 4 Mars 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Hvordan justere førersetet - Samfunn
Hvordan justere førersetet - Samfunn

Innhold

Å kjøre i riktig førersete vil være mer behagelig og tryggere for deg. Førersetet kan justeres på forskjellige måter: flytt det nærmere eller lenger fra rattet, endre ryggstøtten og juster nakkestøttehøyden. Når du har satt setet, må du passe på at du plasserer deg riktig bak rattet. Og aldri glem å bruke bilbeltet!

Trinn

Metode 1 av 2: Justering av setet

  1. 1 Flytt setet slik at beina er litt bøyd når du tråkker på gasspedalen. Flytt setet fremover hvis beina er helt forlenget når du tråkker på gassen. Flytt setet bak hvis beina er bøyd for mye. Å bøye bena litt vil bidra til å forhindre smerter i kneet mens du kjører.
  2. 2 Sitt med en to-tå mellomrom mellom innsiden av kneet og frontkanten av setet. Skyv to fingre mellom kneet og kanten av setet. Hvis du ikke klarer dette, flytter du setet til det er mulig.
  3. 3 Juster setehøyden slik at hoftene er på knehøyde. Hev setet høyere hvis du har dårlig sikt fra frontruten og sidevinduene. Ikke kjør i denne stillingen med hoftene under knærne.
    • Hvis bilen ikke har en setehøydejustering, bruk en pute for å plassere hoftene på knehøyde. Men ikke sitt for høyt, ellers må du bøye deg for å forbedre utsikten fra frontruten og resten av vinduene.
  4. 4 Juster ryggstøtten slik at den vipper omtrent 100 grader. Å sitte i denne stillingen gir mindre belastning på korsryggen, noe som betyr at du vil bli mer komfortabel. Hvis skuldrene kommer av setet når du snur på rattet, er rattvinkelen for stor. Plasser ryggstøtten mer oppreist hvis du lener deg fra den mens du kjører. Når ryggstøtten er riktig plassert, kan du lett nå styret med armene litt bøyd i albuene.
  5. 5 Juster høyden på nakkestøtten slik at baksiden av hodet ditt er nøyaktig i midten. Hvis hodet ditt er over nakkestøtten når du sitter bak rattet, hever du nakkestøtten høyere. Senk hodestøtten hvis baksiden av hodet er under nakkestøtten. Ideelt sett bør kronen på hodet være i flukt med toppkanten av hodestøtten.
  6. 6 Juster korsryggstøtten for å følge kurven på korsryggen. Korsryggstøtte er det utstående området av ryggstøtten som er plassert nederst på seteryggen. Hvis ryggstøtten er justerbar, må du først justere høyden på korsryggstøtten slik at den nederste kanten samsvarer med midjen din. Juster deretter støttedybden slik at dette seteområdet følger den naturlige kurven i korsryggen.
    • Hvis korsryggen på setet ditt ikke er justerbart, legg et rullet håndkle under korsryggen slik at den følger kurven i korsryggen mens du kjører.
    • Det er også mulig å kjøpe en spesiell korsryggpute til førersetet hvis selve setet ikke har justerbar korsryggstøtte.

Metode 2 av 2: Riktig kjørestilling

  1. 1 Sitt med ryggen helt på ryggen på setet. Ryggen skal presses mot ryggen, og baken skal plasseres så dypt som mulig på selve setet.Avstå fra å kjøre i en fremoverbukket posisjon. Hvis du ikke når pedalene eller rattet, må du justere setet, ikke din egen posisjon.
  2. 2 Hold rattet i posisjonen “9 og 3” (basert på urskiven). Tenk deg at rattet er urskiven til en klokke. Plasser venstre hånd slik at den hviler på de ni. Sett høyre hånd klokken tre. Denne plasseringen av hendene på rattet gir deg den beste kontrollen over rattet.
    • Hold alltid rattet med begge hender når du kjører. Enhånds kjøring tvinger deg til å vri ryggen, noe som kan føre til ryggsmerter.
  3. 3 Hold venstre fot på stativet når den ikke er i bruk. Hvis du kjører bil med manuell girkasse, må du bare fjerne foten fra stativet for å trykke på clutchen. Hvis du kjører bil med automatgir, må du aldri fjerne venstre fot fra stativet. Å hvile hele foten på støtten bidrar til å holde ryggen og bekkenet i posisjon mens du kjører.
  4. 4 Fest bilbeltet og kontroller at den nedre delen av det støtter bekkenområdet. Pass på at bunnen av stroppen ikke hviler på knærne eller over magen. I tilfelle en ulykke, bør stroppen holde deg ved bekkenet, ikke magen.