Innhold

• Trinn
• Del 1 av 3: Rette slag
• Del 2 av 3: Ledelse
• Del 3 av 3: Roing i par
• Tips
• Advarsler
• Hva trenger du

Kanoen - en smal, spiss form med en åpen topp - har neppe endret seg siden den ble oppfunnet av urbefolkningen i Nord -Amerika. Men den dag i dag er den fortsatt en av de mest populære båttypene for både vanlige roentusiaster og ekte entusiaster. Å lære å bruke kano krever mer trening enn for eksempel kajakk. Når du gjør det, har du imidlertid en gratis og miljøvennlig måte å besøke villmarken alene eller sammen med venner, så det vil være verdt innsatsen!

Trinn

Del 1 av 3: Rette slag

1. 1 For å komme i gang, kjøp eller leie sikkerhetsutstyr. Som med alle vannsport er sikkerhet veldig viktig i kanopadling, så sørg for at du har riktig utstyr før du går en tur eller kanotur. Selv en lav risiko for drukning er dessverre ikke en spøk. Oppført nedenfor minimum et sett med anbefalt utstyr. Alternativt kan du kontakte dine lokale båtorganisasjoner eller klubber for å finne ut mer om området hvor du planlegger å padle i kano. For ytterligere råd, les også delen "Hva du trenger" på slutten av artikkelen.
   • Sertifisert redningsvest, montert nøyaktig i størrelse (du må alltid bruke den på vannet).
   • Hjelm (hvis du skal flåte nedover elven med stryk).
   • En flytende padle av tilstrekkelig lengde - i stående stilling bør den nå nesten til skulderen din.
   • Kompakt, vanntett emballasje for varer du tar med deg.
   • Du bør også være det i det minste en ganske dyktig svømmersom kanoer kan ofte velte for nybegynnere.
2. 2 Hold tyngdepunktet nede for å holde kanoen i balanse. Første gang du sitter i en kano, vil du umiddelbart legge merke til at det er vanskelig å opprettholde balansen i den, og at den reagerer sterkere på enhver liten bevegelse enn du forventet. For å motvirke denne følelsen av ustabilitet, hold deg så lav som mulig - du kan til og med sitte eller knele på bunnen av båten til du føler deg mer stabil. De fleste kanoseter gir deg god balanse, med mindre du beveger deg rundt i båten eller reiser deg. Hvis du ror alene, setter du deg bak (akter) og legger tingene dine foran (baugen) for å kunne styre båten. Hvis du har liten vekt, kan det være lettere å opprettholde balansen mens du sitter i midten.
   • Prøv å sitte så rett som mulig. Posisjonen din vil være mest stabil hvis kroppen din er vinkelrett på vannoverflaten (som vanligvis betyr å sitte oppreist).
   • Ikke bekymre deg! Når padlen eller årene er i vannet, er båten mer stabil fordi vannets drag hjelper den med å holde seg rett.
3. 3 Hold toppen av padlen med den ene hånden og nær bladet med den andre. Mens du sitter godt i båten, ta tak i åra med begge hender.
   • Med den ene hånden, ta tak i enden av håndtaket på padlen (vanligvis er denne delen avrundet; hvis ikke, bare ta tak i håndtaket nær kanten). I resten av artikkelen vil denne hånden bli referert til som overtaket.
   • Ta med den andre hånden tak i den midterste delen av åra (spindelen) på stedet der det er mer behagelig for deg. Vanligvis er den andre hånden plassert 30 cm over bladet. Det anbefales ikke å gripe padlen rett ved siden av bladet, da roing da vil kreve mer innsats. Vri hånden slik at håndflaten vender mot siden av båten. Denne hånden vil i det følgende bli referert til som nedre hånd.
4. 4 Ta padlen fremover. Det er på tide å begynne å padle! Først roter du torsoen slik at den nedre skulderen går fremover.Ta padlen fremover (over vannet), senk den deretter ned i vannet - bladet skal senkes og bare en liten del av spindelen. For mer kraft, hold padlen oppreist.
   • Ikke glem kroppens posisjon mens du ro. Du bør svinge padlen så langt som mulig, men ikke klatre ut av setet eller bøye deg for mye for å unngå å miste balansen.
5. 5 Ta padlen tilbake. Vri skovlbladet vinkelrett på siden av båten (og mot kjøreretningen). Bruk musklene i armene og kroppen, og trekk padlen tilbake i vannet i en rett linje parallelt med kanoen senterlinje.
   • Prøv å holde padlen nær brettet når du padler (noen kilder anbefaler at du holder den så nær innsiden at den berører brettet). Med bredere slag kan du utilsiktet snu båten i feil retning.
   • Godt trente muskler er avgjørende for effektiv roing. Når du ro, bør kroppens muskler fungere, ikke ryggen, ellers vil båtturen ende med smerter og ubehag.
6. 6 Start et nytt slag fra hoften. Slutt å utøve kraft på åra når bladet er i vater med låret. Begynn å flytte padlen oppover, løft den ut av vannet. Roter det slik at bladet er parallelt med overflaten av vannet og beveg det fremover for neste slag.
   • Du er nå tilbake til startposisjonen. Bare gjenta trinnene ovenfor for å fortsette padlingen - kanoen tar fart og seiler frem i god fart. Men hvis du bare padler på den ene siden av båten, begynner du å bevege deg i sirkler. Les nedenfor om hvordan du kan padle vekselvis.
7. 7 Bytt side etter noen få slag. Hvis du noen gang har sett en kanopadling, har du sannsynligvis lagt merke til at roeren trekker åra ut av sløyfen etter noen få slag og bærer den til den andre siden av båten. Dette er for å holde kanoen i en rett linje fremover - prøv å padle på bare den ene siden, og du vil se båten svinge i motsatt retning fra padlen. For å bytte side, løft padlen opp av vannet når den er på linje med låret. Løft åre vinkelrett på båten og overfør til den andre siden, endre over- og underarmen - sistnevnte skal skje av seg selv. Senk padlen ned i vannet og rad som før.
   • Prøv å øve et par ganger for å få en følelse av rytmen der du må bytte side. Som regel endres sidene etter noen få slag, men det eksakte tallet vil variere avhengig av teknikk og innsats.
   • Hvis du ror i tandem (det vil si at du er to i kanoen), må du synkronisere bytte av sider med partneren din. Nedenfor finner du informasjon om dobbeltroing.

Del 2 av 3: Ledelse

1. 1 For jevne svinger, rad kontinuerlig fra den ene siden. Den enkleste måten å snu kanoen er den mest intuitive: å sitte akter eller midt, bare ro som vanlig på den ene siden til gradvis snu i motsatt retning... For å svinge til venstre, rad på høyre side; padle til venstre for å svinge til høyre. Du vil legge merke til hvordan båtens kjøreretning endres litt for hvert slag.
   • Denne metoden er bra for jevne kurskorreksjoner fordi den ikke bremser deg ved ikke å snu båten raskt. For eksempel, hvis du ser en sandbank stikke ut av vannet 100 meter foran banen, kan det være lurt å bruke denne teknikken for å komme deg rundt den uten hastverk.
2. 2 Bruk frastøtning for mer presise svinger. Når du ror en kano, vil du til slutt oppdage at mens roing til den ene siden er en effektiv måte å snu i mange situasjoner, må du ofte snu fortere. En av de enkleste teknikkene for sving kalles frastøtning. For å bruke denne teknikken er det ideelt å sitte godt akterut.
   • For å ta av, senk åra i vannet bak deg slik at den er nesten langs siden av båten og nesten berører den. Mens du gjør dette, roter du torsoen slik at skuldrene er parallelle med kanoens sider.Arbeid med musklene i kroppen, snu igjen for å vende fremover: padlen beveger seg dermed litt til siden, og båten vil svinge i samme retningsom om du bruker et ratt.
   • Ikke bruk dette slaget for ofte. Den lar deg snu raskt, men senker hastigheten fremover.
3. 3 Bruk brede, bakoverbue slag for stramme svinger. Starten, som ble diskutert ovenfor, er et spesielt tilfelle av rodteknikk kalt "reverse arc stroke". Ved å øke buen øker du derved svinghastigheten. Imidlertid kan brede bueslag også redusere tempoet ditt fremover, så bare bruk dem når det er nødvendig, ellers må du ro veldig hardt for å få tilbake farten.
   • For å gjøre et omvendt lysbue slag, begynn med å trekke åra bakover som du ville for en start. Denne gangen, når du retter opp skroget, flytter du åra til siden til enden - på slutten av slaget skal den være vinkelrett på siden av båten. Du vil umiddelbart se båten snu i samme retning som padlen.
4. 4 Alternativt kan du bruke tyngdekraften for skarpe svinger. En annen teknikk for å snu kanoen raskt kalles sidetrekk. Denne teknikken er effektiv, men forskjellig fra andre slag, så det kan være vanskelig å gjøre det mens du beveger deg hvis du ikke er erfaren nok. Øv deg på å gjøre det i lave hastigheter før du bruker det i en alvorlig situasjon.
   • For å gjøre en attraksjon, senk padlen ned i vannet i en avstand fra brettet. akkurat til din side... Armene dine skal være rette, padlen skal være så nær oppreist stilling som mulig, og overarmen skal være over hodet. Trekk åra mot båten til den berører (eller nesten berører) siden; i prosessen skal padlen være parallell med siden av kanoen. Hvis du sitter akterut, bør kanoen snu i motsatt retning av padlen.
   • Løft åra opp av vannet i motsatt retning og uten å endre posisjonen til padlen. Deretter kan du gå videre til standard slag eller push-off slag.

Del 3 av 3: Roing i par

1. 1 Sitt i motsatte ender av kanoen. Å ro i par ligner enkeltroing, men det er flere grunnleggende forskjeller. Når to personer sitter i en båt, er det viktig at trekket blir likt - med andre ord at kanoen beholder balansen på vannet. Derfor skal den ene roeren være i baugen (foran) og den andre i akterdelen (bak). Denne plasseringen vil være den mest naturlige og vil holde båten i balanse.
   • Hvis en person i kanoen er betydelig lettere enn den andre, bør du legge de fleste eiendelene dine på enden av båten for å fordele vekten jevnt.
   • I tradisjonell terminologi kalles baug-sittende roer baug eller tankroer, og akter-roer kalles akter-roer eller roer.
2. 2 La baugroeren sette tempoet. Når du ro som et lag, må du synkronisere slag (start og mål samtidig) for maksimale resultater. Siden baugroeren ser fremover og ikke kan se roeren, setter han tempoet. Dette betyr at roeren skal tilpasse seg baugroeren og ikke omvendt. Selvfølgelig kan du (og bør) bli enige om et tempo som passer for begge. God kommunikasjon er nøkkelen til en rask og hyggelig reise.
3. 3 La roeren styre båten. Det er nesten alltid lettere for roeren som sitter på akterenden å rette retning mot båten enn roeren foran. Derfor er roeren ansvarlig for at kanoen beveger seg i riktig retning. Han vil padle både i normal teknikk og ved hjelp av spesielle teknikker (frastøtninger, trekk), og sørge for at båten beveger seg rett frem. Baugroeren kan bistå i svinger, men det er usannsynlig at han klarer å ta ledelsen.
   • Årsaken til at roeren har den beste evnen til å styre båten har å gjøre med styrken i vannets motstand.Poenget er at baugen på båten "skjærer" vannet og derfor stadig opplever motstanden. Hekken har derimot mindre vanntrykk og krever mindre innsats for å snu.
4. 4 Synkroniser sidebytte for å seile i en rett linje. Generelt, når du går fremover, oppnås det beste resultatet med en person som ro langs styrbord side og den andre langs babord side. For å unngå at du begynner å ro fra samme side ved et uhell og ikke snu båten, må du bytte side samtidig. Som oftest, ryggraden gir kommandoen når det er på tide å bytte side.
   • Husk at fordi roeren styrer båtens bevegelse i større grad, beveger kanoen seg gradvis til motsatt side av roeren, selv om baugroeren virker med samme kraft på siden. Derfor er det nødvendig å bytte side.
5. 5 Vær oppmerksom på forskjellen i styreteknikk for baugroeren. Når det er to ro -kanoer, er kontrollene litt forskjellige. Mens for roeren vil alle kontrollene beskrevet i forrige seksjon fungere som vanlig, men for baugroeren kan resultatet av samme innsats være annerledes på grunn av posisjonen hans foran på båten. Hvis baugroeren forstår disse forskjellene, kan han hjelpe til med å styre kanoen. Følgende er en oppsummering av teknikkene som baugroeren kan bruke for å hjelpe roeren å styre:
   • Rette slag virker som vanlig (båten snur fra padlen baugroer).
   • Attraksjoner fungerer omvendt (båten snur til åra baugroer).
   • I stedet for bakoverbøyende slag vil baugroeren vanligvis utføre foroverbuede slag for å hjelpe til med å styre båten. Denne teknikken er i hovedsak det motsatte av omvendte bueslag: baugroeren bringer åra fremover og trekker den deretter tilbake og til siden i en bred bue på overflaten av vannet. Resultatet ligner den "boostede" virkningen av et vanlig rett slag - båten snur fra padlen baugroer.

Tips

• Hvis du roer alene, er kanoen din symmetrisk og du foretrekker et baugsete fremfor et aktersete. Prøv å snu kanoen bakover (slik at baugsetet er bak) og sett deg i baugsetet vendt fremover (i kjøreretningen ). Dette vil tillate deg å sitte på ditt favorittsted uten å gå på kompromiss med ro -teknikken.
• Hvis du ro alene og sitter akterut, bør du plassere en pose med steiner eller en beholder med vann i motsatt ende av båten for å holde båten i balanse (lik baug og akterutkast). Du kan også sitte eller knele i midten av kanoen, men håndteringen er litt høyere akterut.

Advarsler

• Vær alltid forberedt på at kanoen kan velte! Pakk ekstra klær, mat, overlevelsessett, lommebok, nøkler og andre nødvendigheter i en vanntett tørkepose. Fest posen din til kanoen eller noe som vil flyte hvis kanoen kantrer.

Hva trenger du

• Personlig livreddende utstyr (det er best å bruke redningsvest)
• Oars (+ en ekstra)
• Skje og svamp for å fjerne vann
• Falin (tau i begge ender av båten, minst like lang som båten selv; lengre lengder kreves for ledningsnett)
• Kart, rutenotater
• Vanntett tørrpose (én per person)
• Flaske for vann
• Regnfrakk, hatt, solkrem, leppepomade
• Festestropper, stativ, unbrakonøkkel
• Redningslinje (for elverafting)
• Plystre
• Kniv
• Beskyttelsesdeksel (skjørt) med fester
• Hjelm, sandaler, sokker for vannsport
• Våtdrakt, rojakke
• Overlevelsessett (vannrensetabletter, førstehjelpssett, fyrstikker, markise og så videre)