Innhold

• Råd
• Hva trenger du

• Noen batterier er plassert ganske lavt i motorrommet, bak beskyttelsesstangen og foran forhjulet på kjøretøyet. Noen ganger kan du få tilgang til batteriet nedenfra og må tas ut for inspeksjon og vedlikehold.
• De fleste batteriene fra BMW, Mercedes Benz og noen få andre ligger i bagasjerommet, i et eget rom.
• Batteriet kan også sitte under baksetet, slik tilfellet er med noen Cadillac.

Renere. Før du fortsetter å teste batterinivået, er det nødvendig å rengjøre toppen av batteriet og rundt terminalene. Dette er veldig viktig for å forhindre at fremmedlegemer faller inn i rommene når glasset åpnes. Og samtidig bidrar den rene overflaten til å redusere eller forhindre korrosjon i nærliggende metallstrukturer.

• For å fjerne vanlig smuss og mindre rust, bruk litt ammoniakkbasert glassrenser. Sprøyt fille med vann - Ikke spray direkte i batteriet, og tørk av smuss. Papirhåndklær kan også brukes, forutsatt at de byttes ut så snart de begynner å gå i oppløsning.
• Tunge flekker kan fjernes med en blanding av vann og natron. På samme måte må du fille og tørke, ikke hell den direkte på krukken. Noen ganger må du tørke fille og tørke den om og om igjen. Til slutt, bruk glassrenser for å tørke av denne natronløsningen. Å legge natron på utsiden av batteriet vil øke korrosjonshastigheten på nærliggende stolper og metallkonstruksjoner i fremtiden.
• Ikke forsømmelse: Forsikre deg alltid om at lokket på krukken er tett lukket under rengjøring. Ikke la rengjøringsløsningen være liten eller renne inn i kolben.
• Merk følgende: Hvis ønskelig, kan du ta ut batteriet fra bilen før du rengjør, vedlikeholder og setter det inn senere. Som et resultat kan ting være tryggere, spesielt når batteriet ikke er i en praktisk posisjon for manipulering. Når du gjør det, må du imidlertid starte om noe av eller hele bilens elektronikk (klokke, radiooppsett osv.). På samme tid, ofte når det ikke er behov for å ta ut batteriet, vil du spare betydelig tid.
• Vi kan også fjerne polene helt fra batteriet og dyppe den i en kopp veldig varmt vann. Varmt vann kan løse opp rust og rengjøre overflaten på stolpene. Forsikre deg om at de er det helt tørr når den settes sammen igjen.

Åpne flaskehetten. På toppen av batteriet er det vanligvis to rektangulære deksler som brukes til å forsegle munnen på rommet, som kan åpnes med en liten plastkniv eller skrutrekker. Hvis lokket ikke løsner med en gang, kan du åpne sakte et par steder rundt det.

• Noen batterier har seks separate runde lokk i stedet for den over, og kan åpnes ved å vri mot klokken og deretter trekke ut.
• Hvis det står "vedlikeholdsfritt" på lokket, er flasken ikke designet for åpning. Produsenter anbefaler at vann ikke kan tilsettes flaskene, de må bare byttes ut når de ikke lenger fungerer som de skal.

Fortsett å rengjøre om nødvendig. Åpne lokket kan hjelpe til med å oppdage flere flekker på toppen av krukken. Fortsett å rengjøre med en fille fuktet med vann for å rengjøre glasset.

• På dette punktet, ikke bruk natron. Bruk en liten mengde glassrengjøringsmiddel og vær veldig forsiktig så ingenting (vaskevann, smuss, papirhåndklær osv.) Kan falle i munnen på krukken.
• Ikke rush for å hoppe over dette trinnet - å opprettholde en ren topp på batteriet vil redusere ytterligere rust. Dette er en viktig operasjon i batterivedlikehold som opprettholder en fullstendig forbindelse mellom komponenter.

annonse

Del 2 av 4: Kontrollere batteriets væskenivå

1. 

   
   
   Sammenlign løsningsnivået mellom flaskens rom. Når du ser ned på hvert rom gjennom munnen på flasken, kan du se nivået av elektrolytt i den. Vanligvis er løsningsmengden den samme mellom rommene.
   • I motsatt tilfelle kan det være fordi et rom ved et uhell ble satt inn ved et uhell. Dette kan enkelt korrigeres ved å tørke av på det punktet at væskenivået i rommet har blitt redusert og tilbake til det normale.
   • Hvis det er stor forskjell mellom rommene, kan det også være lekkasje i batteriet eller et litt sprukket batterideksel. I dette tilfellet må du erstatte den med en ny. Hvis du ikke finner lekkasje, kan du tilsette vann i høyeste grad av sikkerhet: bare Bruk destillert vann og sjekk igjen noen uker senere for å se om vannstandene er jevnt samsvarende mellom rommene.

2. 

   
   
   Bruk bare destillert vann til å fylle batterirommet. Destillert vann kan kjøpes i dagligvarebutikker. Hvis vannstanden i elektrolytten er lav (utsett platen), fyll hvert rom med vann akkurat nok til å oversvømme platene. Bruk deretter laderen til å lade batteriet helt eller bare kjøre bilen i noen dager, batteriet lades automatisk med strøm fra bilen. Tilsett bare vann så mye som mulig innenfor det sikre området, dvs. berør bare spissen under kilen hvis batteriet er fulladet.
   • For å sikre den nøyaktige mengden vann som tilsettes sist, bruk en ren trakt, sportsvannflaske, pumpeslange etc. Trenge egentlig Pass på at ikke smuss eller rengjøringsmiddel kommer inn i rommet.
   • Ved å bruke vann fra springen, filtrert vann eller annen type vann i stedet for destillert vann, vil mineralsalter og kjemikalier (som klor i kommunale vannsystemer) samt andre rester komme inn og redusere alder batteriets levetid.

3. 

   Tørk av søl eller søl og lukk lokket. Forsikre deg om at alt er rengjort og legg det rene lokket på krukken.
   • Hvis du ved et uhell setter dampen for mye, men fremdeles ikke har nådd søl, er det best å bare slutte å tilsette vann og lukke flasken. Hvis du søler på batterioverflaten, må du ikke glemme at det er syre: unngå hudkontakt eller klær.
   • Rengjør ved å tørke av vannet med en fille eller et papirhåndkle. Unngå å bli fille eller papir for våt, og koble det til andre bildeler eller andre gjenstander. Knus en fille og vev i en bøtte med vann. Husk å bruke hansker, ikke la dette vannet komme på hendene.
   • Når du er ferdig, kast en ren fille eller papirhåndkle i søpla. Fyll kloakkavløpet med vann, og pass på å ikke la vannet renne over hele gulvet. Dette vil forhindre at syren holder seg til andre ting. Til slutt, rengjør alt som har vært i kontakt med det elektrolytiske vannet med en vaskeklut i glass.
   • Hvis du overdriver det, må du sjekke med øynene hver uke i en måned for søl og tørke av som beskrevet ovenfor.
   • Mengden svovelsyre som går tapt fra batteriet ved utilsiktet overløp, kan være liten og vil ikke påvirke batteriets drift i betydelig grad. Det er best å ikke prøve å tilsette syre for å kompensere (overflødig syre vil forkorte batterilevetiden raskere enn mangel på syre).
   annonse

Del 4 av 4: Ta nødvendige sikkerhetstiltak

1. 

   Øyevern med vernebriller. Det elektrolytiske vannet i batteriet er en løsning av svovelsyre: Du må unngå å sprute syren i øynene, da det kan forårsake alvorlig skade, til og med blindhet.
   • Kontaktlinser beskytter ikke øynene og kan være irriterende i tilfelle en ulykke. Konvensjonelle briller er heller ikke tilstrekkelig til å beskytte øynene på grunn av mangel på sideskjermer.
   • Derfor er det viktig å bruke vernebriller. De kan kjøpes i deler og tilbehør.

2. 

   Beskytt hendene med engangshansker. Velg hansker som er motstandsdyktige mot svovelsyre i minst noen minutter. Denne hansken finnes i deler og tilbehør.
   • Naturgummi (latex) eller vinylhansker tåler ikke syre lenge. Hvis du bruker dem, må du bytte dem ut så snart det oppdager at elektrolytisk vann er festet. Hvis den står på i lang tid, kan elektrolyttvannet komme inn i hansken og brenne hendene.
   • Neoprenhansker kan beskytte hendene i en time eller mer, men er vanskelig å få tak i i en vanlig butikk. Nitril er forskjellig fra neopren. Nitril er mindre motstandsdyktig mot svovelsyre enn naturgummi (latex) og bør ikke brukes.

3. 

   Beskytt huden. Bruk gamle klær med lange ermer, bukser og lukkede sko for mest mulig beskyttelse. Hvis det elektrolytiske vannet faller på klærne, vil fibrene rote om en uke eller to, og etterlate et hull. Bruk gamle klær slik at du kan kaste dem uten ekstra kostnad.

4. 

   Vet hva du skal gjøre når elektrolytisk vann kommer på huden din. Hvis elektrolytisk vann kommer på huden din, må du straks vaske med rennende vann og såpe.
   • Hvis det er en brennende eller kløende følelse, er det mulig at det elektrolytiske vannet har falt i huden din. Bare en dråpe kan forårsake forbrenning.
   • Du ser kanskje ikke rødhet eller sår i begynnelsen, og når du gjør det, er det for sent. Derfor, hvis du mistenker at elektrolyttvannet kommer på huden din, ikke nøl med å slutte å jobbe og skyll umiddelbart.
   • Kast alle brukte hansker og filler når du er ferdig. Hvis du lar dem komme i kontakt med andre materialer, kan det føre til skade eller skade.
   annonse

Råd

• Hvis du ikke vet hva du skal gjøre, spør en mekaniker. De fleste bilreparasjonssentre kan gjøre det gratis.
• Vær oppmerksom på å holde og rengjøre arbeidshjørnet når du vedlikeholder batteriet.
• Ikke åpne lokket mens kjøretøyet er i bevegelse.
• Forsikre deg om at øynene dine er beskyttet. Syren i batteriet kan forårsake øyeblindhet og er svært etsende.
• Bruk vernebriller når du sjekker og fyll batteriet med vann.
• Bruk en liten plastkniv (ca. 2,5 cm bred) for å lirke av lokket. Disse knivene finnes i jernvareforretninger eller malingsbutikker. Hvis ikke, kan det brukes en skrutrekker med et isolert håndtak, men vær forsiktig så du ikke ved et uhell berører metalldelen på skrutrekkeren eller andre metallgjenstander. Dette kan føre til at gnister og hydrogengass brenner seg i batteriet.
• Rengjør batteriet. Flekker vil holde fuktighet og bli ledende, spesielt flekker av sure damper som kommer fra kolben. Elektrisk strøm strømmer til utsiden av batteriet gjennom flekker, og akselererer korrosjonen av nærliggende metaller.

Hva trenger du

• Beskyttelsesbriller
• Hansker. Neopren (neopren) hansker er best. Naturlig gummi (latex) eller vinyl kan også brukes. Nitril tåler ikke syre fra batteriet.
• Servietter eller tørkepapir
• Destillert vann
• Sportsvanntank, pumperør eller beholder.
• Glassrengjøringsløsning er basert på ammoniakk
• Baking soda (valgfritt - i tilfelle batteripolene er sterkt korroderte)
• En 2,5 cm bred, flat plastkniv (valgfritt) for å lirke av batteridekselet eller bruke en skrutrekker med et isolert håndtak.