Innhold

• Å trå
• Metode 1 av 2: Før du installerer jumperkablene
• Tips
• Advarsler
• Nødvendigheter

Et tomt batteri kan ha alle mulige årsaker: et batteri kan bli tomt hvis bilen ikke har vært brukt i lang tid, hvis bilen har vært i iskald eller hvis du har stilt frontlysene eller innvendige lysene på når motoren er slått av. For å starte en bil med tomt batteri, trenger du jumperkabler og en bil med fullt batteri. Deretter kan du koble det tomme batteriet til hele batteriet ved hjelp av jumperkablene, og deretter puste nytt liv i det tomme batteriet ved å overføre energi fra hele batteriet. I denne artikkelen forklarer vi hvordan du trygt kan starte en bil med et tomt batteri med jumperkabler.

Å trå

Metode 1 av 2: Før du installerer jumperkablene

1. Undersøk utsiden av batteriet før du starter. Batteriet ditt må være helt intakt, det skal ikke være synlige sprekker og ingen batterisyre skal lekke ut av det.
   • Ikke prøv å starte bilen med jumperkabler hvis du kan se skader, da dette vil sette deg selv og andre i fare.
2. Ta på deg vernebriller og gummihansker før du berører det døde batteriet på noen måte. Ved å bruke briller og hansker beskytter du øynene og hendene dine mot batterisyren som kan lekke fra batteriet.
3. Ta en god titt på hvor de positive og negative polene på batteriene er. Den positive polen er indikert med pluss tegnet (+), den negative polen er indikert med et minustegn (-).
4. Koble endene til den positive hoppledningen til de positive polene på de to batteriene. Den positive ledelsen er vanligvis rød. Rekkefølgen du fester jumperkablene i er viktigFølg denne sekvensen: Koble først den ene enden av den positive røde hoppledningen til det døde batteriet, deretter koble den andre enden av den positive røde hoppledningen til det fulladede batteriet.
5. Prøv å starte bilen med det tomme batteriet. Hvis jumperkablene er kraftige nok, og hvis det er nok lading i det tomme batteriet, vil bilen starte lett.
   • Hvis du ikke kan få bilen til å jobbe med det tomme batteriet ennå, vent ytterligere fem minutter, så kan det tomme batteriet lades opp litt lenger.
6. Kjør motoren på bilen med det tomme batteriet i ytterligere fem minutter. Nå vil bilens dynamo fortsette å lade batteriet.
7. Kjør den startede bilen i 20 minutter eller la motoren gå på tomgang i 20 minutter. I de fleste tilfeller vil batteriet være fulladet etter denne perioden; men hvis batteriet ikke lenger er tilstrekkelig ladet til å starte bilen, trenger du et nytt batteri.

Tips

• Vær oppmerksom på motortemperaturen hvis motoren går på tomgang i lang tid, det kan føre til at motoren blir overopphetet.
• I garasjer kan de teste batteriet slik at du vet om det fortsatt er i orden.
• På noen biler (for eksempel noen Ford-modeller) kan det være en kort økning i strømmen når du starter med jumperkabler.For å forhindre elektriske problemer, kan du slå på oppvarmingen av bilen med viften på høyeste innstilling. Hvis det oppstår en bølge, vil sikringen blåse, og når varmeren og viften er på, vil den store strømmen bli absorbert.
• Med tykkere jumperkabler lades et tomt batteri raskere.
• Kontroller væskenivået til det tomme batteriet, hver celle må være tilstrekkelig fylt.

Advarsler

• De positive og negative hoppledningene og / eller terminalene skal aldri berøre hverandre når de er koblet til batteriene. absolutt ikke når du holder dem. Hvis det gjør det, kan kablene smelte, batteriene kan knekke og til og med starte en brann.
• Det kan oppstå gass når du lader et batteri. Denne gassen kan være eksplosiv.
• Med en manuell bil må du koble nøye sammen.

Nødvendigheter

• Sikkerhetsbriller
• Gummihansker
• Jumper kabler